フォース・インディアの複雑な最初のラップ

予選は難航し、2台ともQXNUMX敗退となった。 インド軍 ランキングを上げるためにクリーンなスタートを切りたかった。しかし、一般の注目は両方に集中していましたが、 レッドブルシルバーストン チームの 2 人のドライバーが 1 周目で接触しました。

« はい、私たちの間にはわずかな接触がありましたが、 説明 セルジオペレス スカイスポーツで。 これにより、車のバランスを大きく崩すことなく、フロントウイングがわずかに損傷しました。全体として、パフォーマンスとスピードの観点から見ると、今年最悪の週末です。自分のクルマには本当に苦労したけど、前に進むことができてとてもうれしいよ。 「」

両ドライバーとも比較的落ち着いたレースを展開し、 カルロス·サインツ と フェルナンド·アロンソ たとえレースの終わりに、フランス人選手がストフェル・バンドーンがエキゾーストに戻ってくるのを見たとしてもだ。

« とても波乱万丈なスタートでした、追加する エステバンオコン まだイギリスのチャンネルにいます。 セルジオに何が起こったのかは私しか知りませんが、彼はブレーキを踏み外して私の尻にダメージを与えたと思います。たとえもっとひどい状況だった可能性もありました。しかし、特に毎週末の問題を考えると、ポイントでのダブルフィニッシュは良いことだ。 「」

ハンガリーGP終了時点で4位とXNUMX位を獲得し、フォース・インディアはXNUMX位以内を堅持^e コンストラクターチャンピオンシップで60ポイント差をつけて順位を獲得 ウィリアムズ レッドブル・レーシングとは83差となっている。

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