彼は先駆者の一人でした。 13 年 1950 月 XNUMX 日、ピレリはシルバーストンで史上初のグランプリの勝者、ジュゼッペ・ファリーナにマシンを装備させました。 アルファ·ロメオ。 シーズンの終わりについにタイトルを獲得したチームが、マニュファクチャラーの冒険を勝利でスタートさせました。 1式.
それ以来、ピレリは 399 のレースに出場し、240 回の勝利、243 回のポールポジション、レースでのファステストラップ 247 回、F727 表彰台獲得 1 回を達成しており、2011 年以来、ミラネーゼの会社はこの分野の唯一のメーカーであり続けています。
数字を掘り下げることで、ピレリは、 Valtteri Bottas 2016年のメキシコGPでは時速372,5kmで優勝し、このレースの最年長優勝者は1951年にアルファロメオに乗ったルイージ・ファジョーリ、53歳だった。
ピレリの歴史の中で 400 回目のレースとなるバーレーンは、110 年の北京-パリでの優勝以来、1907 年以上モータースポーツに欠かせない存在であるピレリにとって、重要な節目を迎えます。最終シーズンは 13 インチのタイヤで始まり、発売されます。来年からは18インチ時代。
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