メルセデスのドライバーたちは競合他社との差が縮まったと信じている

2020年シーズンの真っ只中で、 メルセデス、ほとんど小さなイベントです。当然のことながら革命ではありませんが、タイムシートのトップで金曜日のヒエラルキーがこれほど緊密になっているのは今年まだ見たことがありません。 

Si Valtteri Bottas フリー走行1ではベストマークをマークしたが、フィンランド人は順位を上回っただけだった。 レッドブル de マックスVerstappen 3分の81差でXNUMX位、彼のチームメイト ルイス·ハミルトン 0’069 で挿入されます。セルジオ・ペレスと彼のレーシングポイントはトップのブラックアローからわずか4秒差の0番手につけた。  

午後には、最高の評価を受けたハミルトンのW11は、フェルスタッペンが樹立した基準タイムの3分の96タイムで、XNUMX位にとどまった。 ルノー de ダニエル·リチャルド。ボッタスはさらに慎重となり、コンマ6秒以上の差の4位に降格した。 

« 最初のセッションは満足のいくもので、XNUMX番目のセッションはより複雑でしたが、心配する必要はありませんでした。とにかく午後にきれいなラップを完了することができませんでしたと、今週金曜日に31歳の誕生日を迎えるフィンランド人はコメントした。 FP1で使用したセッティングに戻す必要があるかもしれません。

一日中アンダーステア​​に悩まされました。 FP2では思ったほどフロントに寄りかかることができなかった。フロントアクスルの反応性が良くなれば、タイムも改善できるはずです。 

フィールドは特に密集しているように見え、今シーズンこれほどギャップが縮まったことはありません '。 

ハミルトンはまた、このグループがトップでシュートを打ったことと、そこに存在するさまざまな勢力についても言及したが、それをあまり心配していないようだった。

« コース上はとてもタイトだった、XNUMX回の世界チャンピオンを宣言しました。 現時点ではレッドブルの方が我々より少しだけ速いように見えます。レーシングポイントは我々のレベルにある。ダニエル・リカルドと彼のルノーも参加していた。これにより物事は面白くなり、クルマを改善するために私たちの仕事は十分に活かされています。でも感触は良いです。 

サーキットによってフィーリングは異なります。私たちは第7レースを迎えていますが、各チームがクルマを開発するにつれて差はさらに縮まっていきます。今週末にはそれを見ることができます。進歩しているのはライバルなのか、それとも後退しているのかを理解する必要があります。おそらくそれは、さまざまなレベルのダウンフォースを備えたトラックの特性から来ているのかもしれません。いずれにせよレースは面白そうだ '。 

私たちが期待できるのはそれだけです。