フリー・ウィル・フィリップ・アリオ – バルセロナ裁判

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冬季テストでは、サーキットに到着したときのエンジン音を聞いて、子供の頃と同じ鳥肌が立ったという忘れられない青春の瞬間を追体験することができました。 私は16歳のときのような興奮と熱意を持ってここに来ましたが、当時スチュワート、セベール、ピローニを運転していたときと同じように、ドライバーを観察し賞賛することで、現在68歳になった自分自身にさえ驚きました。 サーキット上で、私は F1 の信じられないほど閉鎖的な世界を再発見しました。

正直に言うと、私は1年近くF1のことを忘れていました。 Netflix が登場して、このスポーツがいかに並外れたものであるかを若者たちに示すまで、私はもう追いかけることも興味もなくなりました。 この 116 年間で F10 は再び活気を取り戻し、私は幼い子供たちを通して、新しい観客が FXNUMX を発見し、FXNUMX に対する情熱を育んでいることに気づきました。 私の仕事についてはもう誰も私に話しかけませんでした、彼らは私のしてきたことを忘れていました（XNUMX回のGP、XNUMX回の参加） 24時間のルマン そしてダカールまでは車とバイクで…）そして突然、世間は再び私のことを思い出したのです。 私が過去にやったことを子供たちが賞賛しているのを目にしました。 私のキャリアは話題にもならなかったのに、突然自分が英雄になったような気分になったのです。 F1ドライバーだったことが気高さを取り戻したことは、街中でも感じましたし、バルセロナのパドックでも感じました。 私が出会った人々は、私が素晴らしいキャリアを歩んできたこと、そして何よりも素晴らしい人生を歩んできたことを思い出させてくれました。 ローラン・メキーズ (レースディレクター スクーデリア フェラーリ。 編集者注）とても親切にも、私がXNUMX年前に会った父親の自撮り写真を撮りに来てくれました。そこで私のレースディレクターだったマイケル・マシの後任であるエドゥアルド・フレイタスを見つけました。 保護者の方ともじっくりお話させていただきました Pierre Gasly 私のパイロットとしての長年のことについて、彼らはよく知っていたのですが、私がとても驚いたのです。 素晴らしい両親に導かれているこのパイロットが、ポジティブなオーラを放ち、多くの共感を呼ぶのも不思議ではありません。

トラックサイドでは、ショーが再びエキサイティングなものになったことを認識しなければなりません。 テスト中、私はロス・ブラウンのおかげでピットを歩き、サーキットを一周してクルマの挙動を観察しましたが、テレビで見るものよりもさらに強く、さらに美しいと断言できます。 正直なところ、カラーリングを除けばどれも同じに見えますが、サーキットでは挙動に大きな違いがあることが観察できました。 XNUMXつの厩舎が他と比べて際立っており、 メルセデス, レッドブル、フェラーリと マクラーレンしかし、それにもかかわらず、パフォーマンスは大幅に引き締められており、非常に競争力のあるシーズンになることが予想されます。 時間は割り引いて考える必要がありますが、フェラーリには感銘を受けました。アルファタウリ 面白い。 私たちはいつも「前のほうがよかった」と言いがちですが、これらの新しい F1 マシンはクレイジーで、非常に美しいと断言できます。

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