批判にもかかわらず、ロス・ブラウンはスプリントレースに興奮

史上XNUMX度目となる、 1式、モンツァでのイタリアGPのスターティンググリッドを決定するためにスプリントレースが組織されました。 シルバーストーン（イギリス）ではこのフォーマットが何らかの期待を抱かせたとしても、モンツァでのスプリントレースは限界を示し、結果は次のとおりだった。 かなりの数の否定的な反応。 セルジオ・ペレス（レッドブル) 彼女を判断する "非常に退屈"または Pierre Gasly (アルファタウリ）アクション満載のエンターテイメントとして提示されるこのフォーマットに抵抗しています。 « レースを外から見ていると、追い越しが見られなかったことは明らかです。」 否定的な意見にもかかわらず、ロス・ブラウンは動じない。 「奪うべきポジティブな点はたくさんある。 これにより順位が変動し、グリッドがわずかに進化し、レースに異なるダイナミクスが生まれました。 '。

「XNUMX 日ではなく XNUMX 日間の興奮」

F1のゼネラルディレクターによると、週末のフォーマットは何十年も変わっていないが、この変化は歓迎されるという。 「興奮と緊張のXNUMX日間でした。 通常は XNUMX 日しかありません。 私はイベント全体が改善されたと確信しており、先ほども言ったように、事実上グランプリの順位を揺るがす結果となった。」 シーズンの終わりに、この新しいフォーマットの評価が行われます。 「フォーミュラ 1 は勇気を持ってこの実験を実施し、このフォーマットを見直す機会を提供しました。 (ブラジルには) この形式を試す道がまだあります。 その後、スプリントレースを客観的に評価していきます。」 1年のF2022シーズンでも再びスプリントレースが見られるのでしょうか？ 言いにくい…