2018年は現時点では最後のシーズンとなる フェルナンド·アロンソ en F1。 2005 年と 2006 年のダブル世界チャンピオンは、この最後のキャンペーンを マクラーレン, ホンダのエンジンメーカー復帰に伴い、2015年に加入したチーム。
古いパイロット ルノー 主に世界タイトルの追求に焦点を当てます。 WEC l’an prochain avec le トヨタ Gazoo Racing, mais ne délaissera pas le giron McLaren, en étant aligné au départ des 500 miles d’Indianapolis en mai sous la bannière de Woking, qui utilisera pour l’occasion シボレーブロック.
イングランドの組織も、エグゼクティブディレクターのザック・ブラウンの声を通じて、アロンソに将来を試すことを諦めていない シングルシーター 1人のホルダーに託される2019年のFXNUMX ランドー・ノリス et カルロス·サインツ. 「我々のクルマにはXNUMX人のドライバーがいる…だから、XNUMX台目のクルマを走らせるまでは、フェルナンドをチームに入れるのは難しいと思うが、 アメリカ人はコメントする 規律のウェブサイトで.
したがって、利用可能な場所はありません。 彼が車を試乗したい場合は、車に関する彼のフィードバックを歓迎します。。 ' アロンソは2018ポイントを獲得し、ランキング11位で50年シーズンを終えた。
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