メルセデスはコンコルド協定への署名に消極的で、F1は自ら主導権を握る

一方、 F1 穏やかでお祭り的な雰囲気の中で創立70周年を祝うと思われていたリバティ・メディアは、あるコンセプトにインスピレーションを得たブレーキダクトを使用したレーシングポイントに対して課せられた制裁は軽すぎると考えられ、大多数のチームの反乱に直面することになるだろう。 メルセデス. 

しかし、シルバーストーンのパドックを揺るがしている論争はこれだけではない。 実際、今シーズンを超えて商業的、法律的、政治的レベルでスポーツを管理することになっている新しいコンコルド協定は、12月XNUMX日までに完成し批准されなければならないが、メルセデスは反対の姿勢を示し続けている。

彼の上司 トトウルフ ブラックリーの貢献は十分に評価されていないと考えており、チームは ウィリアムズ, マクラーレン、そして特に フェラーリ 新しい協定に署名する準備ができていると述べた。 

« メルセデスでは、より公平な所得の再分配を支持しているとはっきりと表明してきました。とイギリスからウォルフ氏は語った。 私たちは成功が報われ、達成可能であることを望んでいます。 

私たちは新しい配布の主な被害者であると言えます。 フェラーリは有利な立場を維持したが、 レッドブル ～のおかげで口座のバランスをとることができます アルファタウリ。 現状で最も被害を受けているのは私たちです。 

メルセデスは近年このスポーツに多大な貢献をしていると感じます。 サーキットでの優れたパフォーマンスに加えて、世界中で最も多くの人々を魅了するドライバーがいます。 

私たちは交渉中に適切に扱われなかったと考えています。 法律、スポーツ、商業レベルの両方で、いくつかの議題がまだ議論されていない。 

私たちがこれらのコンコルド協定に署名する準備ができているとは思えません '。 

• リバティ・メディアは焦りを感じている

F1はヴォルフのコメントにすぐに反応し、コンコルド協定の批准日を延期したくないと述べた。 

« F1はグリッド上の全10チームと建設的かつ協力的に対話し、あらゆる意見に耳を傾けたと公式プレスリリースでは述べられています。 この合意はスポーツの将来とすべてのファンにとって不可欠です。 私たちは前進しており、アプローチを遅らせることはありません '。 

ヴォルフ氏のフェラーリへの言及は特に明らかになっている。なぜなら、スクーデリアはかつては対立点だったが、そのような融和的な姿勢を示すために、拒否権や歴史的ボーナスの一部を維持するなどの保証を得ているようだからだ。 

メルセデスとFOMの交渉がいつ、どのような枠組みで進展する可能性があるのか​​尋ねると、オーストリア人マネージャーはただ口走ってこう言った。 それは相手次第です。 最終的には妥協点に達するために、テーブルの周りに座り、本質的な問題に取り組んでいきたいという気持ちがあれば、状況はすぐに自然に解決する可能性があります。 しかし、私たちはまだこのアプローチを感じていません '。 

今年の70周年は間違いなくお祝いの雰囲気が漂っています。