彼の2022年のシーズンは、最初の7回のグランプリで9ポイントフィニッシュという完璧なスタートを切ったが、 アルファ·ロメオ, Valtteri Bottas やや複雑な続編を経験しました。 他チームのリニューアルとあいまって、シーズン後半のクルマの開発不足だけでなく、パワーユニットの信頼性も課題 フェラーリ, このフィンランド人は、過去10戦でトップ13入りを果たしたのは3回のみで、わずかXNUMXポイントの追加ポイントを獲得している。
特にオーストラリアとニュージーランドに数週間行った冬季休暇を経て、10勝を挙げた男は今、この2023年シーズンに向けて準備を整えている。 C43のプレゼンテーション アルファロメオの元パイロット メルセデス 新年のコンテストについて時間を割いて話してくれました。 ザウバーがイタリアのメーカーとの最後のダンスを経験する準備をしている中、ナストラ出身のザウバーは、前回の精彩を欠いたシーズンからチームが軌道に戻ることを望んでいます。
« もっとやるべきことがある、それはとても簡単なことだと彼は警告する。 私も含めてチーム全体で、常により良い結果を出し、より高い目標を目指して努力しなければなりません。 私たちは改善を続けなければなりません、それが私たちのモチベーションです。 したがって、我々はより良い安定性、より多くのポイント、より良い結果を期待しなければなりませんが、そこに到達するのは最もデリケートな部分です。 これは細部に至るまで行われており、それを行うにはチームとして懸命に働く必要があります。 「」
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— ステーク F1 チームキックザウバー (@stakef1team_ks) 2023 年 2 月 7 日
数年間副司令官を務めた後、現在はアルファ ロメオのリーダーに就任 ルイス·ハミルトン メルセデスでは、バルテリ・ボッタスは自分がまったく新しい役割を担っていることを認識している。 「 もう少し関与するようになると、より多くの情報が私から入ってきますと彼は指摘する。 私たちの仕事は昨年始まりました。 過去の経験と技術的知識をすべて持ち込もうとし、それがシーズンを通して続きました。 » このフィンランド人は、アルファ ロメオとザウバーが異なる方向に進む前にチームを担い、新たな生命線を生み出す肩が本当にあることを証明するすべてのカードを手にしています。
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