昨日ハンガリーで二人は レッドブル ダニール・クビアト著、 ダニエル·リチャルド フリー走行XNUMX回目はXNUMX回目とXNUMX回目で終了し、 二人の間に散りばめられた メルセデス W06ハイブリッド ルイス·ハミルトン そしてニコ・ロズベルグ. ミルトン・ケインズ一族の満足感を回復するには十分だ.
しかし、ダニエル・リカルドが遭遇した新たなエンジンの問題は、エンジンメーカーの進歩をさらに強調しています。 ルノー 達成しなければなりません。 「XNUMX番とXNUMX番のエンジンはドライバーが金曜から日曜までに使用するものだが、残念なことにリカルドは現在XNUMX番のエンジンを失っており、オーストリアで最初に使用を開始したエンジンがXNUMX台残っているので、今後数レースを乗り切ることができる」 改良されたパワーユニットを導入する前に、新たなペナルティを受けずにソチに到着できるかどうかは、時間が経てば分かるだろう。 » クリスチャン・ホーナー氏はこう説明する。
なぜなら、レッドブル・レーシングのボスが、ルノーがロシア会議(9月11〜XNUMX日)中に次の主要な開発を導入する必要があると示唆したからだ。 « ソチまでに何も計画はないと思う。 これはおそらく、トークンの開発や使用が見られる最も早い時期であるため、当面は現在使用しているエンジンを使用しなければなりません。 »
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