EL1では2位、ELXNUMXではXNUMX位、 ダニエル·リチャルド 今週金曜日のインテルラゴス戦でパワーアップを経験した。飛行士 レッドブルレーシング8 台目の MGU-H を使用すると、グリッド上で 10 位のペナルティを順守する必要があるが、 シングルシーター ただし、特に次のような状況に直面した場合、満足のいくレベルの競争力を示します。 フェラーリ.
« 明日は間違いなくもう少しパフォーマンスを向上させることができるが、目標から大きく外れているわけではないと思うし、今夜は多くの変更を加える必要はない。 リカルドは言う。 ここは我々が過去に優位に立っていたサーキットではないので、フェラーリに近づき、少なくともフェラーリと戦うことはポジティブに思える。 »
リカルドも天気が予選では有利になる可能性があることを認めた。 「ポールを目指して戦えるかもしれないが、 と隠そうともしないオーストラリア人はコメントした。 メルセデス 一定のマージンを保ちます。 獲得できればペナルティがあるのでこの順位からスタートできないことは分かっているが、いずれにせよレースでは11位からスタートするのが良いだろう。 それが私の目標です。 »
フェルスタッペン 最初のラインを視界に留めておく
マックス・フェルスタッペンは、シルバーアローズのパフォーマンスに関するチームメイトのコメントを認めているが、予選で先頭に立つことは完全に不可能ではないと考えている。
« 明日までに改善しなければならない。予選では彼ら(メルセデス)がエンジンレベルで勝負を引き上げるのは分かっているから、 オランダ人は宣言する. グリッドの3列目に入るチャンスを得るには、FPXNUMXで少なくともメルセデスと同じか、それよりも速いスピードが必要だと思う。 »
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