ルノー、エンストンの新たな技術再編を発表

ルノー 今週金曜日、2020年シーズンに向けて空力部門の再編を発表し、「 課題に対処し、2021 年の規制によってもたらされる機会をつかむために組織を強化する '。 

ピーター・マチン氏は、航空力学部門の責任者を務めた後、 レッドブル、双方の合意により即時退厩。ダーク・デ・ビア氏が彼の後任として同じ役職に就きます。彼をサポートするのは、2020年に他チームからルノーに加入するアシスタントだ。ヴィンス・トッドは到着するまで暫定的にこの役割を務めることになる。

未来の自動車関連プロジェクトを担当する空力学者のジェームス・ロバーツ氏が空力主任に昇進し、空力開発と性能を担当することになる。

« 2019年、私たちは強みを示しましたが、強化が必要な分野も特定しました、コメント シリルアビテーブル、主力ルノーチーム。 当社の空力部門の急速な成長と設備の近代化に伴い、主要部門の管理を強化することで、投資の利益を得ることができます。 2021年の空力レギュレーションが確定し、中期計画において非常に重要な年を迎えようとしていることから、これはなおさら重要である。 »

« Dirk を空力部門の責任者として迎えられることを嬉しく思いますとエグゼクティブディレクターのマルシン・バドコウスキー氏は語った。エンストーン. 彼の技術的および管理的スキルは、このような大規模で複雑な部門を率いるのに理想的な人物です。ジェームスはパフォーマンスを生み出す強力な能力を実証しており、この新しい役割により、彼は当社のすべての車両プロジェクトの空力開発を指導できるようになります。これらの変更は、エンストンのシャシー事業の再構築におけるさらなる一歩を表しており、私たちはこれらの変更により、当社がグリッドの最前線に向けて前進を再開できると確信しています。。 '