ロズベルグは最も難しい部分がまだ残っていることを認識している

メルセデス AMG F1 シルバーアローズがバルセロナのスターティンググリッドの最前列を締め出し、予選でも優位を続けている。 1分20秒718のタイムを記録したニコ・ロズベルグは04年連続のポールポジションを獲得し、ほぼ常に勝者に有利なXNUMX位スタートの特権を手にすることになる。 しかし、たとえピレリの新しいハードタイヤがより耐久性があるはずであっても、WXNUMX はレースでの効率が大幅に低下します。 お気に入りの候補者はまだ残っている セバスチャン·ベッテル ブラックリーチームのXNUMX台の後ろからスタートするキミ・ライコネン。

ニコ・ロズベルグが明らかに自分のパフォーマンスに満足しているとしても、メルセデスのドライバーは明日の好結果の可能性については依然として慎重である。 「すべてを最適化し、良いラップを達成するためにできる限りのことをしました。 今日はすごく速くてちょっとびっくりしました。 バーレーンの後のレースのことを考えていましたが、今日はこんなに良いパフォーマンスができるとは思いませんでした。 この結果はチームにとって大きなモチベーションとなったが、バーレーンで経験したエピソードを踏まえ、我々は引き続き注意を払わなければならない。 工場では誰もがレースでの車のペースを上げるために一生懸命働いています。 ここではより良い状況にありますが、まだ問題が発生する可能性があります。 明日に向けてより自信を持っていますが、タイヤにはまだ困難が伴います。 »