セバスチャン・ベッテルはアストンマーティンの新型AMR22を信頼

アストンマーチン カタルーニャに大量のインクが流れ込んだ。 新しい空力パッケージにより、シルバーストンのチームはシーズンのスタートに失敗した後、完全に方向性を変えました。 問題は、AMR22 が RB18 の設計によく似ていることです。 現在のところ、類似点は目に限定されています。 スペインGPの傍らで行われた技術検査の後、FIAはそれを承認した.

その後、アストンマーティンがAMR22の真の進歩とその新しい要素を実証し、レース界で大きな一歩を踏み出すことが期待されました。 逃しました。 カタルーニャでは、 セバスチャン·ベッテル et ランス散歩 Q1の基準を通過できず、翌日にはそれぞれ11位と15位にランクされました。 「 両方の車に非常に多くの部品を取り出してコースに投入するのは信じられないほどの努力でした。 セバスチャン・ベッテルが前進。 明らかに、パフォーマンスの大幅な向上はまだ見られていません。 しかし、それは少し違いました。 私たちは週末に多くのことを学んだと思います.

予選ではもう少し期待していたので、少し残念でした。 しかし、レースでは我々は好調でしたが、ポイントを逃してしまいました。 やるべきことはまだたくさんありますが、周回を積み重ねることは、クルマが今どこにいるのか、そして将来どこに行く必要があるのか​​を理解するのに非常に役立ったと思います。 '

バルセロナのピットレーンにあるAMR22。 © ジェレミー・サティス/AUTOhebdo

アストンマーティンの考えられる方向性はいくつかある

この方向転換により、セバスチャン・ベッテルはチームに自信を持っているが、今週末のモナコの街中での活躍は期待していない。 「 何を期待すればよいかを知るのは少し難しいと思います、XNUMX度の世界チャンピオンを続けます。 先頭車両は引き続き先頭を走ります。 少し話が混ざっているかもしれないと思うのですが、どういう意味でかはわかりません。 今年はクルマがいつもと違うので、みんながどうなるか見てみましょう。 » ドイツ人は依然としてこの新しいバージョンの AMR22 の可能性に自信を持っています « 全く違います » 前回の会議で見られたものから。

新しいスタイルのポンツーン レッドブル これは、この新しい技術規則に対するアストンマーティンのオプションの XNUMX つでした。 シーズン開始以来進歩がなかったため、チームとエンジニアはこのプラン B に戻りました。」 今年、私たちはチームとともにデザインの観点からさまざまな道を模索する機会がありました。 セバスチャン・ベッテルはこう強調する。 私たちは XNUMXつの車線に閉じ込められたくなかった。 どの道が最も有望かについては不確実性があったため、早い段階で決定が下されました。 基本的に新車なのでそこからは大変な労力でした。 » 6回のグランプリを経て、アストンマーティンはまだマニュファクチャラーズランキングで好成績を残しておらず、9位でわずかXNUMXポイントしか獲得できておらず、唯一首位に立っています。 ウィリアムズ. 

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