ダニエル·リチャルド イギリスGPの予選で戦うためのすべての武器を持っていなかった。 オーストラリア人選手はQ3の最初の試みでDRSを失い、その後は改善できなかった。 飛行士 レッドブル シルバーストンのグリッドではチームメイトから6秒遅れのXNUMX位に甘んじなければならなかった マックスVerstappen.
「理由は分かりませんが、最初の試みで第 3 四半期に DRS を失いました、前回中国GPの優勝者が確定した。 その後チームは問題を解決することができましたが、私の最初のラップがベストでした。 ボタンを押しても何も起こらず、ストレートでタイムをロスしたのはさらにもどかしかった。 確かにかなりの時間がかかりました、2分の3かXNUMXくらいです。 グリッド上の順位を改善できなかったとは思いますが、それでも悔しいです。 »
RB14とのギャップにより、レッドブルのイギリスGPへの期待は依然として限られている。 メルセデス et フェラーリ.
「我々にはまだメルセデスやフェラーリと対戦するポテンシャルがなかった。 多くのコーナーがハードに走行される本物のモーターサーキットです。 そのため、多くのサポートが必要となり、ストレートではスピードが落ちてしまいます。 リアタイヤをより経済的に使用できるように車を調整しました。」とオーストラリア人は説明した。
それでも後者は、高温のためチームは数回のストップを伴う戦略を採用せざるを得なくなると予想し、紆余曲折を伴うレースになると予想している。
「2ストップだけの退屈なレースであってはいけない。 もっと暖かくなり、XNUMXストップ戦略が機能するはずだ。 レース開始時にソフトタイヤを使用したい場合に備えて、QXNUMXでもソフトタイヤのセットを維持することにしました。」と彼は指定した。
ダニエル・リカルドはチャンピオンシップでチームメイトのマックス・フェルスタッペンに対してアドバンテージを維持しているが、オランダ人に対する彼のリードはわずかXNUMXポイントだ。
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