Si ウィリアムズ 2014年に反政府勢力として登場したことがある メルセデス、イギリスのチームはもはや同じレベルを見つけることができませんでした。 フェラーリ 去年もある程度は レッドブル 今シーズン。
フェリペ・マッサの結果と Valtteri Bottasはカナダで表彰台に上がったにもかかわらず、依然としてウィリアムズの経営陣の期待を下回っている。 " 後に [起きてから] カナダ、私たちはもっと良くなることを期待していましたが、目が覚めたとは言えません、なぜなら私たちは決して眠りに落ちなかったのですから、 AUTOに言った毎週 ロブ・スメドレー、パフォーマンス責任者。 まだ期待していたポイントを獲得できていないが、ペースはまずまずだ…」
これは、ウィリアムズの思想家たちがメルセデスV38ターボ/ハイブリッドパワーユニットを搭載した6台のFWXNUMXの登場を期待していたよりも高いレベルにあり、スメドレーによれば、この目標は依然として意味のあるものであるという。
「カナダでは、我々のクルマの方が優れていたため、レッドブルに勝てた。今後のスピルバーグとシルバーストーンへの遠征は我々に有利になるはずだ。 私たちの目標は、はるかに優れたリソースを持つチームであるメルセデスとフェラーリに近づくことです。
私たちがチーム内に定着させているのは、勝利のメンタリティです...勝つためには勝てるクルマが必要なだけではなく、精神状態も必要です。 私たちは勝利のメンタリティを再発見する必要があります。 »
2015年のオーストリアとイギリスの06大会ではフェリペ・マッサがXNUMX位となり、シルバーストーンでのグランプリのスタートではXNUMX台のウィリアムズがメルセデスWXNUMXの前に特に有利な姿勢を見せた。 ハミルトン そしてロズベルグがついにアドバンテージを取り戻した。
ロブ・スメドレーのインタビュー全文と、アゼルバイジャンの特派員が作成したバクーでのヨーロッパGPのレポートと分析を『AUTO』誌2068号でご覧ください。毎週、利用可能 デジタル版 そしてニューススタンドでも。
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