トロロッソは信頼性を重視します

ペア マックスVerstappen ? カルロス·サインツ Jr 今週スペインのヘレスで行われた最初のウィンターテストでトラックに初出場した。いくつかの初期の問題の後、初日はわずか 46 周を完了しましたが、STR10 はペースを上げ、ほぼ累積走行距離を上げました。 1563キロ アンダルシアテストの終わりに。の技術チームの懸念の中心は信頼性でした。 ファエンツァ.

「このXNUMX日間で非常に多くの走行距離を蓄積することができました。これは、XNUMX 人のパイロットが完全なプログラムを完了できたことを意味するため、役に立ちます。 テクニカルディレクターのジェームス・キー氏はこう語る。 私たちの目標は信頼性に焦点を当てました。まだパフォーマンスについては取り組んでいませんし、月末まで取り組む予定なので、現時点ではラップタイムには焦点を当てていません。重要なトピックは、信頼性、規則性、そしてドライバーのニーズに合わせて車を適応させ、ドライバーにできるだけ多くの準備時間を与えるためのドライバーの仕事です。 »

トロロッソは、これまでとは異なり、大きなメカニカルトラブルを免れたようだ。 レッドブル、いくつかの問題が発生しました RB11とV6ターボ/ハイブリッド ルノーを含む 昨日の反抗的なERS.

STR10はすぐにコースに戻ります 来年19月XNUMX日 冬季テストのXNUMX回目のセッションはカタルーニャのバルセロナコースで行われる。