トストはルノーを支持する：彼らはもっと良い仕事をしなければならないだけだ

フランツ・トスト氏は、攻撃の対象が誰であるかを特定する必要はなかった。 オーストリア人のファインダーでは、誰もがすぐにダイヤモンドの輪郭を認識しました。 何ヶ月もの間、 ルノー 彼らは、特定のミッドグリッドチームが技術レベルでその分野のトップチームと緊密な関係を維持していることに公然とイライラしています。  

シリルアビテーブルフランスのメーカーのファクトリーチームのボスであるトスト氏は、オーストラリアでルノーが2021年のさまざまなレギュレーションにおけるリバティ・メディアとFIAからのこの件に関する保証をまだ待っていると明らかにした。フランスのカウンターパートであるトスト氏の懸念と批判について尋ねられたところ、躊躇せずに重砲を発射してください。 

« まず第一に、ファクトリーチームのマネージャーが小規模チームに追い抜かれたことに不満を言うとしたら、それは単に下調べをきちんとしていないからです。とオーストリア人は語った。 トロロッソ ギアボックスを使用します レッドブル 昨年から、昨年のレッドブルのリアサスペンション、そしてフロントサスペンションのほとんどを私たちが行っています。 

私たちがこれほど競争力を持っている理由は、ホンダが私たちに与えてくれる素晴らしいパワートレインのおかげです。 誰もが同じことを言えるわけではないようですし、いつも愚痴を言うのはやめたほうがいいでしょう。 彼らは自分の仕事に集中したほうがよい '。 

トロロッソが2014年から15年、そして2017年にルノーのハイブリッドエンジンを使用したことを思い出してください。FIAの記者会見にトストと並んで出席したのは、トロロッソのディレクター、ザック・ブラウンです。 マクラーレンレーシング一方、グリッド上の特定のチームの独立性の問題に関しては、エンジンメーカーであるルノーの同盟者であるかのように装った。 

« このスポーツは、新しいモデルが登場するほど進化してきました。 私たちはそれを望んでいます F1 建築者の性質という点で、ある種の純粋さの形に戻るとアメリカ人のマネージャーは言いました。 彼らは素晴らしい仕事をします。 私たちは皆、ルールで何が許可されているかを知っており、彼らはそれを完璧に活用します。 将来的にはみんながもう少し自立してほしいと思っています '。