トヨタは休みを取らない

Habituellement rapides, les トヨタ se sont montrées en retrait ce jeudi, lors des deux séances d?essais libres. Le meilleur chrono revient à Jarno Trulli, auteur du 14e temps en début d?après-midi. « 適切なバランスを見つけるためにセットアップとテストという通常の作業を行いました » とヤルノ・トゥルーリ氏は断言する。

確かに、チームは初日に優れたパフォーマンスを発揮することはほとんどなく、XNUMX位を争うよりもマシンのテストを行うことを好みます。 「 今朝はトラックが汚れていて、グリップがあまりありませんでした。 XNUMX回目のセッションではタイヤにいくつかの問題が発生し、すぐに悪化してしまいました。 私たちはこれを研究し、解決策を見つける必要があります。 やるべきことはたくさんありますが、ここモナコでは丸一日かけてやるべきことがあります。 明日は私たちにとって休みではありません。 »

19つのセッションで18回目とXNUMX回目のタイムを記録したティモ・グロックにとって、この日はイタリア人選手よりもさらに成果が上がらなかった。 「 私にとっては簡単な日ではありません。 午前中にいくつかの機械的空力構成をテストし、午後にはタイヤに取り組みました。 » このような状況では、トヨタ車に良いパフォーマンスを期待することは困難です。

しかし、ティモ・グロックは、これらのタイムは考慮すべき参考値ではないと考えている。 「 今日は自分の置かれた状況を把握するのが難しいです。 タイムは良くないが、フリー走行後に判断するのは難しい。 タイヤを最大限に活用するために努力しなければならないが、午後はそれが課題だった。 今は勉強すべき情報がたくさんあるので、予選までに改善していきたいと思います。 » グロックが正しいことをトヨタに祈りましょう。なぜなら、グリッド後方は日本チームのシングルシーターが彼らを訪問するのを見ることに慣れていないからです。