マクラーレンにとって忘れられない週末

木曜日の最初のフリー走行セッションでは MP4-24 が好成績を収めましたが? XNUMX番手のハミルトンとXNUMX番手のコバライネン - 土曜日の予選セッション中に事態は下り坂になり始めた。 ルイス·ハミルトン、最初に経験した問題。 Q1の数分後、ミラボーでタイヤウォールに衝突し、残りのセッションをパドックから見守るしかなかった。

日曜日、イギリス人選手はギアボックスを交換した後、19位からスタートした。 12位でゴールした彼は、たとえオーバーテイクが極めて制限されたサーキットでできる限りのことをやり遂げた。 シングルシーター SRECを搭載。 「 とても難しいレースでした »、世界チャンピオンを宣言しました。 「 サント・デヴォートでBMWのXNUMX台に衝突したとき、かなり早い段階でフロントウイングを損傷してしまいました。 これはレース全体を通してアンダーステア​​を増幅させる影響がありましたか？ 新しいフィンを装着すると不便さは軽減されましたが、それだけでは十分ではありませんでした。 »

ハミルトンはポイント圏外、チームの期待は ウォーキング したがって、ヘイキ・コバライネンに頼った。 予選XNUMX列目で出場したフィンランド人は、まずまずのレースを見せたが、プール内でミスを犯し、ポイント圏内のチャンスを台無しにしてしまった。 「 シケインで縁石に噛んでしまい、リアを失いました。 まっすぐにできなくてスポークに当たってしまったl 」とコバライネンは打ち明けた。

一方、チームディレクターのマーティン・ウィットマーシュ氏は失望を隠さなかった。 「 XNUMX点も獲得できずにモナコを去ることは非常に残念だ。 » マクラーレンが次のトルコGPでこの結果を消し去りたいと考えているのは間違いない。 さらに、副社長のノルベルト・ハウグ氏は、 メルセデス モータースポーツ、それしか考えていませんでした。 「 我々はこのレースのことは忘れて、トルコGPまでにクルマの次の改良に集中する必要がある。 »