2021年歴史あるフランスGPに雨のようなドライバーが集結

331 の異なる国籍から 19 人のドライバーが参加するフランス ヒストリック グランプリは、国際的な歴史舞台における主要なイベントとしての役割を実証しています。 質と量を兼ね備えた11トレイのプログラムは、唾液を垂らすのに十分であると言わざるを得ません。

マスターズ ヒストリック FXNUMX のフラッグシップ グリッド (F1 1966 年から 1985 年まで）とヒストリック グランプリ カー協会（1950 年代および 1966 年以前）が本格的に活動しており、次のような伝説的なモデルが登場します。 マクラーレン エマーソン・フィッティパルディ、23 台のマセラティ 1974F、またはジム・クラークが愛用したロータス 250、18、21 を擁する 24 年の MXNUMX ワールド チャンピオン。

Maxx フォーミュラとシングルシーターのポプリ (1993 年のティレル、2006 年のスーパー アグリ、さらには トロロッソ 2013年）F1以外を含む（スーパーフォーミュラ） IndyCar、GP2）。

En 2式、この分野のヨーロッパチャンピオンであるジャンピエール・ジャリエは、1 年から 600 年の間に見られた 3cc または 2 リッターエンジンを搭載したシングルシーターのハンドルを握って競争したドライバーに賞を与えます。HVM レーシングミーティングのスター、 3式 そして公式 ルノー ヒストリック・ツアーの常連俳優であるフレデリック・ルヴィエとヴァレリオ・レオーネ、そしてステランティス・グループのボスであるカルロス・アントゥネス・タバレスも出席します。

それほど強力ではありませんが、より多くの台数 (52 台と 30 台) のフォーミュラ フォードとフォーミュラ ジュニアは、ヴァールの長い直線のおかげで、熱望が大きな役割を果たし、絶え間ないスペクタクルを提供します。

しかし、それだけではありません! マスターズ ヒストリック スポーツ カーと 70 年代のローラとシェブロンの仲間たちのおかげで、ル マンのスポーツ プロトタイプがパーティーに招待され、マスターズに続きます 耐久性 レジェンドとその最近の車のような プジョー 90 年の 2011X またはメロディアスなローラ アストンマーチン 1年のDBR2009。

最後に、最も混雑したフィールドの賞品は、ロータス トロフィーとその 61 台のロータス セブンまたは古いケータハムに贈られます。 80 年以前の GT を対象とした 1966 分間の XNUMX 回のレースには、ジャガー E タイプ、シェルビー マスタング、コブラ デイトナ、その他のオースティン ヒーレーが集中します。

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