バッテリーのせいでオコンを狙うQ3は不可能

ダンテスク条件下では、両方とも Alpine 輝くことに慣れています。 カナダで、 フェルナンド·アロンソ グランプリのスタート時にはなんとか最前列に上がることができた。 しかしシルバーストンでは、 エステバンオコン 雨を利用できなかった。 変化する状況が多くのパイロットを閉じ込めたとしても、ノーマンもまた彼の力によって助けられなかった。 シングルシーター.

Q2中、ドライバーは Alpine バッテリー冷却の問題に関連して電力損失が発生しました。 8分のXNUMXを部分的に説明する機械的問題 ダニエル·リチャルド、14位。 「 私たちにとっては微妙な一日でした。 第 2 四半期の初めにバッテリーの問題に関連してパワーが低下したため、競争力を保つことができなくなりました。 XNUMX回目でセッションを終了するが、明日のレースには理想的ではない » とエステバン・オコン氏は説明する。

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- 式1 （@F1) ２０２２年７月１１日

Q2で敗退したにもかかわらず、ノーマンはイギリスGPの終わりに良い結果を得るという希望を残している。 「 しかし、私はポジティブなままです。なぜなら、私たちは今年すでにさらに前進しており、それがポイント獲得を妨げるものではないからです。 ということで、明日の目標はこれになります »、エヴルー（ウール）出身と発表。

オコン、シルバーストンでトップ10目標

もしフランス人選手がマイアミのように今シーズン何度かグリッドを上げることに成功したのなら、シルバーストンのコースは彼の仕事を容易にするかもしれない。 「 現在問題を分析中ですが、チームが解決してレースに向けて良い状態になると確信しています。 ここシルバーストーンではオーバーテイクの可能性があるので、良い結果を得るためにあらゆるチャンスをものにしなければなりません。 »

第 2 四半期での敗退は依然として残念な結果である Alpine シルバーストンでは A522 にさらなる改良を加えました。 「 ここシルバーストンでは、変わりやすい気象条件のせいで、これまでのところ非常に難しい週末となっている。 予選結果には少しがっかりしています。 エステバンは不運だった、バッテリーが冷たすぎてフルに使用できなかった » とフランスチームのチーム代表オットマール・ザフナウアー氏は分析する。

7列目スタートのフェルナンド・アロンソと伏兵のエステバン・オコンとともに、 Alpine シルバーストーンではXNUMX人のシングルシーターでポイントを持ち帰ることに成功したいと考えている。 「 私たちは行われた改善に満足しています。今週末に実施したドライテストのおかげで、改善をより深く理解し、追加のデータを収集することができました。、オトマール・ザフナウアーを強調します。 明日のレースを楽しみにしているが、目標は再びチェッカーフラッグの時点で両車がトップ10に入ることだが、なぜその目標が達成できないのか私には分からない。 » フランス人選手のシングルシーターでバッテリーの問題が解決すれば、ポイントでのダブルフィニッシュは許容範囲内と思われるAlpine。 気象条件が再びパイロットを閉じ込めない限り。

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