ベルニュはメルボルンでプラスのことしか考えていない

トロロッソ メルボルンでの最初のテストでは、ジャン-エリック・ベルニュとダニール・クビアトのSTR9の優れた信頼性の恩恵を受けることができました。たとえ100人のドライバーがアルバートパークのグラベルトラップを何度も訪れたにもかかわらずです。ファエンツァチームのシングルシーターはブレーキ設定が不十分でした。イタリアの組織は初日にXNUMX周以上を走行し、ポジティブなポイントを強調したいと考えている。 「週末はかなり良いスタートを切ることができ、かなりのトラフィックを蓄積することができました。」とチーフレースエンジニアのフィル・カールズ氏はコメントする。 「両ドライバーはピットストップをしながら長短スティントを完了し、すべての手順を完了しました。私たちは明らかに進歩しており、心強いです。そこには シングルシーター 良さそうです。あとはそれを理解して設定に取り組むだけです。 »

しかし、ジャンエリック・ベルニュは、チームが車の挙動を改善する前に、トロロッソで改善できるブレーキについて何度か不満を述べた。いずれにせよ、フランス人選手は、世界基準タイムよりわずか1秒遅れでトップ10圏内でフィニッシュした一日に満足しているようだ。 ルイス·ハミルトン. 「何の問題もなく本当に良い一日でした。冬のテストがどれほど複雑だったかを考えると、今週末のスタートには満足しています。この結果は、私たちがバーレーン以来真の進歩を遂げたことを示しています。でもまだ金曜日だし…」

新しいチームメイトのダニール・クビアトがチームの要求にすぐに適応しているように見えるため、フランス人ドライバーはなおさら警戒を続ける必要がある。 F1 なぜなら、現GP3シリーズチャンピオンは重大なミスをすることなく一日を終えることができたからです。 「初めてのグランプリ週末は堅実なスタートだった」、その日のベストタイムからほぼ16秒遅れのXNUMX位を獲得したトロロッソのルーキーを加えます。 「パフォーマンスにはあまり重点を置きませんでしたが、かなりの数の周回を完了することができました。タイヤ、特にソフトコンパウンドに何を期待すればよいのか全く分かりませんでした。しかし、多くのデータを収集した後、より良いビジョンが得られました。 »

オーストラリアGPの最終フリー走行セッションはフランス時間の午前4時から行われ、AUTOhebdo.frでライブ中継される。 テストの写真を見つけてください このリンク.