ベルニュは慎重、クビアトはモナコでは初心者

Les deux pilotes Toro Rosso auront deux approches différentes en arrivant en Principauté ce week-end.

公開 20/05/2014 à 14:30

ピエールタッセル

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ベルニュは慎重、クビアトはモナコでは初心者

Les deux duettistes de chez トロロッソ sortent d’un Grand Prix d’Espagne compliqué pour les STR9, avec aucun point marqué. Si Jean-Eric Vergne a été ralenti par un problème d’échappement sur sa シングルシーター, Danil Kvyat n’a pas été en mesure d’aller chercher à la régulière les points sur le circuit catalan. Le Russe affrontera ce week-end à Monaco un tout autre défi, sur un tracé qui lui est inconnu. « Je n’ai même jamais été là-basen touriste, explique l’ancien champion GP3 Series. Bien sûr, j’ai regardé beaucoup de courses de Monaco à la télévision et beaucoup de caméras embarquées. Mais. ce sera vraiment un saut dans l’inconnu pour moi, même si j’ai travaillé sur le simulateur. En fait, je n’ai jamais couru sur un circuit urbain. »

Pour Vergne, Monaco reste un bon souvenir, puisqu’il y avait marqué les points de la 8e place l’an passé. «C’est comme une course à domicile pour moi, étant donné qu’il y a pas de Grand Prix de France sur le calendrier pour le moment. (Ce qui pourrait changer si les négociations de Magny-Cours, actuellement très avancées avec la FOM, se concrétisent. Voir notre article d’hier、編集者注) J’y ai couru deux fois en Formule Un et les deux fois se sont bien passées. Je pense que c’est l’une des courses les plus difficiles et vous devez toujours arriver là dans un état d’esprit humble et ne jamais rien attendre juste parce que les choses se sont bien passées l’année précédente. Je ne vais pas être trop confiant. Vous devez travailler dur et ne pas faire d’erreurs et cela exige des niveaux beaucoup plus élevés de concentration du début à la fin du week-end. Nous allons certainement être occupés dans le cockpit, mais maintenant nous sommes habitués aux nouvelles procédures. »

Toro Rosso visera une nouvelle fois les points, et bénéficiera des évolutions du moteur ルノー ainsi que du nouveau carburant développé par Total, et qui amènerait environ 10 ch supplémentaires au V6 turbo / hybride français.

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