フェルスタッペンはフリープラクティスの不確実性にもかかわらず楽観的

議論はどこのガレージでも多かれ少なかれ同じです。オースティンでのフリー走行初日が終わった時点で、すべてのチームは週末の残りのパフォーマンスについて慎重な姿勢を保っていた。この日の2回目のセッションはピレリの2023年タイヤのテストのために予約されていたが、フリー走行1のみがドライバーのセッティングの鍵をいくつか提供できた。

レッドブル et マックスVerstappen 彼らも例外ではありませんでした。最初のセッションで２位だったオランダ人選手は、ピレリのテストで無理な走りをしたにもかかわらず、残りの週末に向けて自信を持っていると述べた。 「EL1は非常に良かったです。クルマでいくつかのセッティングを試してみたところ、すぐに乗り込むことができたと思うので、とてもポジティブだった。 » しかし、2度の世界チャンピオンは、よりハードなタイヤで完走しなければならなかったFPXNUMXでは少しイライラしていた。 「FP2は（タイヤテストで）違うものになるだろうと分かっていた。彼らは私にC1タイヤをくれましたが、ここでは使用していません。正確に読み取るのは少し難しかったですが、少なくともプログラムは完了しました。」7回目のフリー走行でXNUMX番手だったフェルスタッペンはこう語った。

フェルスタッペンが記録にまた一歩近づいた

2021年のアメリカGPオースティンで優勝したマックス・フェルスタッペンは、日曜日にこのパフォーマンスを再現したいと考えている。勝てばシーズン最多勝利数に並ぶことになる。 F1 (13 回の成功、保持者 シューマッハー et 鬼ばば）。初日の夕方、バタビアンはまだレースのことを考えていなかったので、週末の残りのセッティングを決めることに集中することを好みました。 「FP1からいくつかの情報を入手しましたが、マシンはすでにかなりまともな状態にあったと思います。明日（土曜日）、速いラップでどうなるか見てみましょう。我々全員がFP2を逃したため、ロングランはもう少し疑問符が付くが、大丈夫だと思う。 » 勝利した場合、レッドブルはコンストラクターズタイトルを獲得する可能性がある。

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