ベッテル「今日はポジティブになるのにふさわしい日ではない」

のレース セバスチャン·ベッテル (フェラーリ) 数本のケーブルしか持ちません。 日本グランプリのスターティンググリッドでXNUMX位の資格を持っていたドイツ人は、チャンスを守ることができなかった。

セバスチャン・ベッテルは慎重なスタートを切ったが、消灯前から心配していたのは主に車の状態だった。 XNUMX度の世界チャンピオンは無線でチームに話しかけ、トレーニングラップ中にパワーの問題が発生したことを警告した。 XNUMX回戦から確認されていた問題点。 エンジンのパワー不足が明らかになったので、 シングルシーター 赤は直線で落とされていました レッドブル, Valtteri Bottas (メルセデス）etmême エステバンオコン （フォースインディア）。

イタリアのエンジニアはすぐにドライバーをピットに呼び戻した。 実際、セバスチャン・ベッテルは点火プラグが破損し、シンガポールでの衝突事故後のXNUMXレースでXNUMX度目のリタイアを余儀なくされた。 「私たちはこれまで素晴らしい仕事をしてきました。 これら最後の XNUMX つのテストは信頼性を損なうものでした （マレーシアでエンジン載せ替え）、でもそういうことだよ」とレース終了後、レッズのリーダーはこう説明した。

彼の引退以上に、タイトル獲得のために相手に与えた25点の方が大きい。 ルイス·ハミルトン （メルセデス）ドライバーの日曜日をマークした。 今後、残り59ラウンドを残して、ランキングXNUMX位との勝ち点差はXNUMXポイントに広がる。 「もちろん傷つきますし、私たちは皆がっかりしています。 しかし、一番良いのは休んで戻ってきて、次のミーティングで全力を尽くすことだ、それでどうなるか見てみるよ」と彼は推定した。 「 もう私に依存していないとしても、今年はまだチャンスがあります。 »

日本のパドックを離れる前に、セバスチャン・ベッテルは最善を尽くして前に出ようとしました。 「批判的になるのは普通のことで、特に計画が期待どおりに進まないときはそうですが、私はこの断念にもかかわらずチームを守ることを考えています。 今週末はポジティブなこともいくつかあったが、今はそれについてはあまり考えていない、ポジティブになるのにふさわしい日ではない。」

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