F1
ベッテル：ロズベルグとのレース中の出来事
セバスチャン·ベッテル 彼らは自分の訴訟を弁護し、ペナルティを回避するためにコミッショナーのところへ行った。 のパイロットは、 スクーデリア フェラーリはマレーシアGPでニコ・ロズベルグと衝突し、同胞をスピンさせてリタイアしたが、ロズベルグはXNUMX位を取り戻すことができた。
XNUMX度の世界チャンピオンが戦っていたのは、 マックスVerstappen (レッドブル）最初のターンでブレーキをかけ損ねて衝突する前に メルセデス 同胞のW07ハイブリッド。
「（フェルスタッペンと）同じポイントでブレーキをかけた。 私たちは並んでいた。 それはレースの一部ですとセバスチャン・ベッテルは説明した。 私たちは両方とも順番を取ることができました。 ニコ（ロズベルグ）は別の軌道を取ることを決めた、彼は前にいて、後ろで何が起こっているかを心配する必要はなかった。 問題なく曲がれたのでブレーキをかけるのが遅くなりませんでした。 ニコはルイスに何かしようと回線を切ろうとした(ハミルトン）そして私たちは持ちこたえました。 »
セバスチャン・ベッテルにとって、ソチ（ロシア）とレッドブルリンク（オーストリア）に次いで今季13度目のリタイアとなる。 チャンピオンシップでXNUMX位のドイツ人選手は、マレーシアGPでXNUMX位に終わったチームメイトのキミ・ライコネンとはXNUMXポイント差となっている。
FIAの調査を受け、スチュワードは来週鈴鹿で開催される日本GPのグリッドに就いたセバスチャン・ベッテルにXNUMX位降格ペナルティを課し、ライセンスをXNUMXポイント剥奪した。
「画像を考慮し、関係ドライバーと協議した結果、スチュワードは、たとえ5台の車が動いていたとしても、1号車のドライバーがターン6への進入時にわずかなミスを犯し、それがXNUMX号車と接触を引き起こしたと判断した」同じくらいのスピードで」とFIA文書に記載されています。
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