ヴォルフ：「モナコでの被害は限定的だった」

メルセデス 2016年スペインGP以来表彰台を逃していなかったが、世界チャンピオンチームは先週末のモナコGPで苦戦し、 Valtteri Bottas 4位スタートで3位に落ちた ルイス·ハミルトン 予選を逃し7番グリッドを獲得したものの、13位にとどまった。

« フェラーリ レースを圧倒し、何よりも彼らのパフォーマンスを称賛しなければなりません、コメント トトウルフ、メルセデス・モータースポーツの執行会長。 私たちの仕事は、今週末に何が起こったのかを分析し、問題の原因を理解することです。被害を最小限に抑えることしかできず、パイロットたちは最善を尽くしました。 »

「バルテリは一貫してコントロールされたレースを走った」とトウ・ウルフ氏は付け加えた。 ピットで3位を失うなど活躍には至らなかったが、XNUMX台のマシンで、 レッドブル 彼を追い詰めることができた。封じ込めることができました フェルスタッペンしかし リッチョルド 私たちが追随できなかった一連のトリックを実行することができました。ルイスはあらゆるチャンスをものにし、7位まで順位を上げるという非常に良い仕事をした。これが彼ができる精一杯だった。 »

厳しいタイヤ管理

トト・ヴォルフは、タイヤ、特にメルセデスのドライバーにとって問題となるスーパーソフトタイヤをより有効に活用する必要性を強調した。

「スーパーソフトタイヤのせいでレース終盤にペースを失ってしまった」とトト・ウルフは認める。 実際には、適切な動作ウィンドウに入るのが難しく、パフォーマンスが不安定になりすぎていました。自分たちの弱点を特定し、XNUMX週間後のモントリオール（カナダ）でさらに強くなって戻ってこなければなりません。 »

ルイス・ハミルトンは、先週末のモナコで勝利したチャンピオンシップリーダーと25ポイント差となっている。スクーデリア・フェラーリもコンストラクターズ選手権でメルセデスをわずかにリードし、ドイツチームを17台上回ってワンツーフィニッシュを果たした。

『AUTO』第 2116 号の特派員が行ったモナコ GP の分析をご覧ください。毎週、今夜デジタル版ですべてのプラットフォームで利用可能になり、水曜日からニューススタンドで利用可能になります。