ザック・ブラウン、マクラーレンとのハータテストについて「我々はすべてのドライバーを非常に真剣に受け止めている」

で マクラーレン、大規模な作戦は数週間前に始まりました。 アレックス・パロウとアレクサンダーの採用により ロッシ コルトン・ハータを英国のテストパイロットとして昇進させたほか、英国への参入も果たした。 1式、組織図が変わります。 実際、このアメリカ人は、1月11日から13日までポルティマンで行われたXNUMX日間のテスト中に、FXNUMXで最初のラップを走行することができた。 アンドレアス・ザイドルが「非常に印象深い」と評価したエッセイ、 マクラーレンチームのディレクター。

マクラーレン会長のザック・ブラウンが、コルトン・ハータでテストしていた日々を振り返った。 彼は、この選択はドライバーをテストするためであると主張していますインディカー それは決して些細なことではありませんが、それは彼の国籍とは関係ありません。 「私たちはF1マシンに投入したすべてのドライバーを非常に真剣に受け止めています。彼がアメリカ人であるという事実は素晴らしいことですが、私たちはパフォーマンスをすべて重視しています。 (…) 私たちは商業的な理由でドライバーを選ぶことは決してありません。 »

ブラウンが望んでいる 「ヘルタが何ができるか見てみましょう」 マクラーレンと

ポルトガルでの162日間のテストで1周を走ったコルトン・ハータは、FXNUMXチームの生活を初めて垣間見ることができた。 ダニエル·リチャルド 来シーズンに向けて、マクラーレンは2023年に向けて他のオプションを検討する可能性がある。

米国ではF1が隆盛を極める中、米国のハータはお国柄の利点もある。 しかし、ザック・ブラウンによれば、まず才能が優先されるという。 最初に問うべき質問は、このドライバーが潜在的な世界チャンピオンであり、グランプリで優勝できる可能性があると思うかということです。 答えが「はい」の場合は、続けますとマクラーレン社長は説明する。 もしそのドライバーが英国チームだからたまたま英国人だったり、大きな市場だから米国人だったりしたら、それは一種の商業的ボーナスになる。 »

コルトン・ハータが米国で非常に人気があるとしても、このアメリカ人はヨーロッパではまだ一般大衆にほとんど知られていません。 マクラーレンについては何も心配する必要はありません。マクラーレンも22歳の若いドライバーの経験を頼りにしています。 「私たちはレースに勝つためにここにいます、そしてそれは私たちのスポンサーパートナーが望んでいることです。 はい、[ヘルタ]はインディカーで非常に印象的な存在でした。 彼は少し前までヨーロッパでランドのチームメイトだったので、ヨーロッパでのレース経験がある。 彼にチャンスを与えて、何ができるか見てみるというのが私たちの考えです。 »

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