周はシルバーストンでの事故を振り返る：「自分がどこにいるのかもうわからなかった」

数日経った今でも、その映像を見ると背筋がゾクゾクします。 という壮絶な事故が、 周冠宇イギリスGPの第XNUMXコーナーで行われたこのシーンは、今シーズンの強烈なイメージのXNUMXつとして残るだろう。 主要な関係者は、オーストリアGPのサイドラインで、内部からそれをどのように体験したかを語った。 飛行士 アルファ·ロメオ 衝突後の詳細と彼の反射神経を調べた。

「横転が起きたとき、私が最初にやろうとしたのはハンドルから手を放すことでした。 このような事故では簡単に手を骨折する可能性があります。 と中国人パイロットは説明した。 車が止まらないので大きな衝撃に直面することはわかっていました...そこで私が最初にやろうとしたのは、可能な限り安全なこの位置で立ち往生することでした。 衝撃に備えて身構えた。 インパクトのときに両手が飛び散らないように、少し緊張させながら手を握りました。 »

周：「漏れを感じました。 自分の体なのか車なのか分かりませんでした…」

車は横転した後、屋根に滑り落ち、タイヤの壁の後ろのフェンスに衝突した。 周冠宇さんはショックを受けて完全に混乱してしまいました。 「実際にはただ止まるのを待っていたんですが、止まってしまうと自分がどこにいるのか分かりませんでした。 ひっくり返って最初に感じたのは、漏れがあるということでした。 自分の身体からなのか、車からなのかはわかりませんでした。 それで、その時はまだエンジンがかかっていたので、エンジンを切ろうとしました。 もし火事が起こったら、逃げるのは難しいだろうということは分かっていました。 » アルファ ロメオのドライバーは数分間コックピットに閉じ込められた後、マーシャルの介入のおかげでようやく脱出することができた。 

すぐに医療センターに避難した周冠宇さんは、この大事故から全く無傷で生還した。 この中国人選手はFIAからオーストリアGPへの参加にゴーサインを受け取った。 新人の彼は、事故の後最初に考えたのは、スピルバーグ監督のハンドルを握ることができるかどうかだったと認めた。 「正直に言うと、日曜日の夜、エンジニアにテキストメッセージを送り、シートの状態が良いかどうか尋ねていました。 ドライバーにとって、シートは快適性にとって非常に重要であり、私はそれを変更したくありませんでした。 » 

元Uni-Virtuosiパイロット F2 事故直後にオーストリアが到着したので安心したと語った。 「今週末にレースができることをとてもうれしく思っています。 すぐに夏休みだったら、自問自答が多くて大変だっただろうな…」

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