放送局:ルノーは修正する必要があった

公開 07/05/2009 à 19:34

ピエールタッセル

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FIAからの説明によりXNUMXつのチームがリアディフューザーを見直す必要があったとしても、毎回同じ理由が問われるわけではない。のために マクラーレン et メルセデス問題となったのはスターターへのアクセスを可能にするホールの位置だった。この XNUMX つのチームはこの部分を上方に上げすぎたため、ある程度の空力的ゲインが得られた。そこでFIAはリアディフューザーとリアディフューザーに関するルールを明確にした。 ルノー 彼はプレートの厚さに関してコピーを修正しなければならなかった。の安定のためにエンストーン、問題を引き起こしたのはスターターホールの位置ではなく、このプレートの厚さです。これらのルールを規定することで、FIAは今後数か月以内に苦情を回避したいと考えている。

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