ガスリーはピットからスタート、レッドブルの新パワーユニット

Pierre Gasly ハンガリーGPではピットからスタートする。 アルファタウリ Q1でフランス人選手が敗退したことを「利用」して、レース前にAT03に新しいコンポーネントをインストールしました。 4 番目の内燃エンジン (ICE)、4 番目のターボ (TC)、4 番目の MGU-H、4 番目の MGU-K、3 番目のバッテリー (ES)、および 3 番目の電子制御ユニット (CE) を使用するノルマンドは、認可された割り当てを超えています。 通常ペナルティが課せられるのはグリッド後方からのスタートである場合、ガスリーは今回はピットレーンからスタートしなければならない。 理由 ？ この変更はFIA技術代表の承認を得て行われたものではない。 

の側に レッドブル、私たちはリスクを負いません。 オーストリアチームはパワーユニットも変更した。 マックスVerstappen とハンガリーGP前のセルジオ・ペレス。 土曜日の予選中、現世界チャンピオンはQ3でのパワー不足を訴えた。 彼は10位以上の成績を収めることはできなかった。

レッドブルの両ドライバーは、3番目の内燃エンジン（ICE）、3番目のターボチャージャー（TC）、3番目のMGU-H、3番目のMGU-K、および6番目の排気システムを使用します。 フェルスタッペンとペレスはシーズンを通して認められた出場枠内に留まっているため、ハンガロリンクではペナルティを受けない。

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