F-ダクトは当初、モンツァレースで最も効率的であると予想されていましたが、レースでは役に立たなくなったようです。 マクラーレンとイタリア誌『オートスプリント』が報じている。この移転は、イタリアのサーキットで最高の最高速度に達するために、シングルシーターがすでに必要最小限のダウンフォースを備えているという事実によって説明されます。
それにもかかわらず、ハンガリーでの失望の後でも、ジェンソン・バトンはチームに自信を持っている。 「 スパとモンツァはハンガロリンクよりも私たちのパッケージにぴったりだと思います。 »
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