La トロロッソ フランス人のホンダエンジンは、オースティンにいくつかの新しい要素をもたらします。初めてのアメリカグランプリでは、 Pierre Gasly サーキット・オブ・ジ・アメリカズではグリッド後方からスタートすることになる。
FIAの公式文書では、ノルマンドが7番目の内燃エンジン、7番目のターボチャージャー、7番目のMGU-H、および6番目のMGU-Kを使用していることが明らかになった。 今週末。 なお、2018 年の各ドライバーへの年間割り当てには、ICE XNUMX 台、MGU-H XNUMX 台、ターボチャージャー XNUMX 台に加え、MGU-K XNUMX 台、バッテリー XNUMX 台、電子制御 XNUMX 台が含まれています。
当然、その準備作業は、 レッドブルレーシング そして2019年もフルスピードで続いていきます。
こちらもお読みください
0 コメントを見る）