イタリアのムジェロ・サーキットに続き、今週木曜にタイヤのテストのためにピレリを迎えたのは、ヴァールのカステレット・サーキットだった。 1式 2011年に日の目を見ることになる。脱退したニック・ハイドフェルド メルセデス これらのテストを正常に実行することで、経験値が増加します。 トヨタ TF109、ピレリタイヤ。テストセッションを通じて、このドイツ人ドライバーは、シーズン終了までF1のパートナーであるブリヂストンタイヤを契約している現在のF1ドライバーよりも優位性が高まることが分かるだろう。 2011年に先発の座を見つけたい「クイック・ニック」は、2009年末に退団した彼がよく知っているチームであるザウバーに移籍することがすでに発表されている。
« 私たちは開発プログラムを先取りしていますとピレリのコンペティション部門ディレクター、ポール・ヘンベリー氏はさらにコメントした。 ニックのフィードバックは非常に役に立ち、このサーキットは私たちのタイヤをより深く知るのに最適です。。 '
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