2015 ベルギーグランプリ

PILOTE ナット Constructeur タイム・差 1位 Points
1 GBR メルセデス 1:23:40.387 25
2 GER メルセデス + 2.058 18
3 FRA 蓮 + 37.988 15
4 RUS レッドブルレーシング + 45.692 12
5 MEX インド軍 + 53.997 10
6 BRA ウィリアムズ + 55.283 8
7 FIN フェラーリ + 55.703 6
8 NED トロロッソ + 56.076 4
9 FIN ウィリアムズ + 61.040 2
10 SWE クリーン + 91.234 1
11 BRA クリーン + 102.311
12 GER フェラーリ リタイア
13 ESP マクラーレン + 1ラップ
14 GBR マクラーレン + 1ラップ
15 ESP マルシア + 1ラップ
16 GBR マルシア + 1ラップ
NC ESP トロロッソ リタイア
NC AUS レッドブルレーシング リタイア
NC VEN 蓮 リタイア
NC GER インド軍 DNS
POS で PILOTE 安定
1 ルイス·ハミルトン メルセデス
2 ニコ·ロズベルグ メルセデス
3 Valtteri Bottas ウィリアムズ
4 セルジオペレス インド軍
5 ダニエル·リチャルド レッドブルレーシング
6 フェリペマッサ ウィリアムズ
7 マルドナド牧師 蓮
8 セバスチャン·ベッテル フェラーリ
9 ロメイングロジアン 蓮
10 カルロス·サインツ トロロッソ
11 ニコ・ハルケンベルク インド軍
12 ダニエル・クヴァット レッドブルレーシング
13 マーカスエリクソン クリーン
14 フェリペ・ナスル クリーン
15 ウィルスティーブンス マルシア
16 キミ·ライコネン フェラーリ
17 ロベルトメリ マルシア
18 マックスVerstappen トロロッソ
19 ジェンソンボタン マクラーレン
20 フェルナンド·アロンソ マクラーレン
で PILOTE 安定 Q1 Q2 Q3 ツアー
1 ルイス·ハミルトン メルセデス 1:48.908 1:48.024 1:47.197 16
2 ニコ·ロズベルグ メルセデス 1:48.923 1:47.955 1:47.655 17
3 Valtteri Bottas ウィリアムズ 1:49.026 1:49.044 1:48.537 19
4 ロメイングロジアン 蓮 1:49.353 1:48.981 1:48.561 17
5 セルジオペレス インド軍 1:49.006 1:48.792 1:48.599 16
6 ダニエル·リチャルド レッドブルレーシング 1:49.664 1:49.042 1:48.639 17
7 フェリペマッサ ウィリアムズ 1:49.688 1:48.806 1:48.685 15
8 マルドナド牧師 蓮 1:49.568 1:48.956 1:48.754 17
9 セバスチャン·ベッテル フェラーリ 1:49.264 1:48.761 1:48.825 17
10 カルロス·サインツ トロロッソ 1:49.109 1:49.065 1:49.771 12
11 ニコ・ハルケンベルク インド軍 1:49.499 1:49.121 12
12 ダニエル・クヴァット レッドブルレーシング 1:49.469 1:49.228 11
13 マーカスエリクソン クリーン 1:49.523 1:49.586 12
14 キミ·ライコネン フェラーリ 1:49.288 8
15 マックスVerstappen トロロッソ 1:49.831 10
16 フェリペ・ナスル クリーン 1:49.952 6
17 ジェンソンボタン マクラーレン 1:50.978 6
18 フェルナンド·アロンソ マクラーレン 1:51.420 6
19 ウィルスティーブンス マルシア 1:52.948 6
20 ロベルトメリ マルシア 1:53.099 7
POS PILOTE 安定 時間 1番目のギャップ ツアー
1 メルセデス 1:48.984 15
2 メルセデス 1:49.482 + 0.498 19
3 フェラーリ 1:49.629 + 0.645 17
4 フェラーリ 1:49.864 + 0.880 19
5 インド軍 1:49.866 + 0.882 15
6 レッドブルレーシング 1:49.930 + 0.946 20
7 レッドブルレーシング 1:49.980 + 0.996 19
8 インド軍 1:50.000 + 1.016 15
9 ウィリアムズ 1:50.179 + 1.195 15
10 ウィリアムズ 1:50.447 + 1.463 15
11 トロロッソ 1:50.552 + 1.568 20
12 蓮 1:50.585 + 1.601 17
13 トロロッソ 1:50.599 + 1.615 21
14 クリーン 1:50.690 + 1.706 17
15 クリーン 1:51.054 + 2.070 20
16 蓮 1:51.187 + 2.203 18
17 マクラーレン 1:51.981 + 2.997 12
18 マルシア 1:54.262 + 5.278 16
19 マルシア 1:54.281 + 5.297 9
20 マクラーレン 1
POS PILOTE 安定 時間 1番目のギャップ ツアー
1 メルセデス 1:49.385 19
2 メルセデス 1:49.687 + 0.302 23
3 レッドブルレーシング 1:50.136 + 0.751 15
4 レッドブルレーシング 1:50.399 + 1.014 18
5 フェラーリ 1:50.461 + 1.076 23
6 インド軍 1:50.461 + 1.076 21
7 蓮 1:50.489 + 1.104 21
8 クリーン 1:50.709 + 1.324 18
9 クリーン 1:50.928 + 1.543 24
10 フェラーリ 1:50.940 + 1.555 23
11 インド軍 1:50.971 + 1.586 21
12 トロロッソ 1:51.037 + 1.652 24
13 トロロッソ 1:51.117 + 1.732 25
14 ウィリアムズ 1:51.250 + 1.865 25
15 蓮 1:51.317 + 1.932 16
16 ウィリアムズ 1:51.588 + 2.203 26
17 マクラーレン 1:51.854 + 2.469 16
18 マクラーレン 1:52.570 + 3.185 14
19 マルシア 1:54.065 + 4.680 17
20 マルシア 1:54.253 + 4.868 14
POS PILOTE 安定 時間 1番目のギャップ ツアー
1 メルセデス 1:51.082 リーダー 19
2 メルセデス 1:51.324 + 0.242 24
3 レッドブルレーシング 1:51.373 + 0.291 18
4 フェラーリ 1:51.478 + 0.396 23
5 フェラーリ 1:51.866 + 0.784 21
6 レッドブルレーシング 1:51.960 + 0.878 18
7 トロロッソ 1:52.158 + 1.076 27
8 トロロッソ 1:52.421 + 1.339 26
9 インド軍 1:52.423 + 1.341 20
10 ウィリアムズ 1:52.511 + 1.429 19
11 蓮 1:52.539 + 1.457 15
12 インド軍 1:52.614 + 1.532 20
13 クリーン 1:52.640 + 1.558 16
14 ウィリアムズ 1:52.653 + 1.571 22
15 クリーン 1:53.426 + 2.344 16
16 マクラーレン 1:53.502 + 2.420 15
17 蓮 1:53.799 + 2.717 23
18 マクラーレン 1:54.225 + 3.143 14
19 マルシア 1:55.501 + 4.419 16
20 マルシア 1:56.086 + 5.004 17
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