セルジオ・ペレス：「タイヤがあとXNUMX周ももたなかったでしょう」

彼はすでにタイヤとバイクを管理し、型破りな戦​​略で大きなポイントを獲得する達人でした。昨日、アイスリンクでトゥルキエのイスタンブール公園, セルジオ・ペレス 勝者と2020年の世界チャンピオンに次ぐXNUMX位でフィニッシュする稀有な熟練を再び証明した ルイス·ハミルトン、今年初の表彰台を獲得。

チームメイトの活躍で好スタートを切る ランス散歩レース前半で堅実なリーダーだったメキシコ人選手は、カナダ人選手とは異なる戦略をとった。カナダ人選手はXNUMX度ピットに戻ったが、慎重にタイヤを使ったことでペレス選手が最前線に留まり順位を急落させた。 。

しかし、元ドライバーにとってレースの終わりは簡単ではなかった。 マクラーレンの復帰に伴い、 フェラーリ de チャールズレクレック et セバスチャン·ベッテル。ルクレールがタイムを上回ったものの、ペレスは最後のシーケンスで諦めず、ルクレールのミスで20位をRP11 n°XNUMXに後退させた。

「今年は何度か表彰台に近づいてきたので、この瞬間を楽しむことができてとてもうれしいです。 ペレスはゴール後にこうコメントした。 最後までエキサイティングで難しいレースでした。

タイヤを管理し、適切なタイミングでプッシュして温度を適切な範囲内に保ち、同時にコースを学ぼうとしていました。素晴らしい結果であり、私たちは正しい選択をしました。

ラインを越えたとき、タイヤがあと一周持つとは思えないとチームに言いました。彼らはとても振動していました。軌道に乗り続けることと、正しい選択をすることが重要であり、私たちはそれを実行しました。鍵となったのは第XNUMXスティントの開始時と終了時の中間選手の管理であり、それが大きな違いを生んだ。 »

この結果によりペレスはドライバーズランキングで3位に浮上し、マニュファクチャラーズランキングでXNUMX位に戻ったレーシングポイントにとっては前向きな気持ちでシーズンの終わりを迎えることができた。

イスタンブールの特派員が作成したトルコGPの完全なレポートと分析を『AUTO』誌2287号でご覧ください。毎週、デジタル版では今夜、ニューススタンドでは今週水曜日に入手可能です。