ポルシェはまだF1への参入について議論している

ポルシェ 復帰の可能性について最後の言葉を述べていない 1式 2026年までに。XNUMX月初めに、ドイツのメーカーは正式に交渉の終了を発表した。 レッドブル 一方、両社間の取引は、新しいエンジン規制と同時に始まるということでずっと前に決着したかに見えた。

「過去数か月間、イング博士はこう言った。 hc F. ポルシェ AG とレッドブル GmbH は、ポルシェの F1 参入に関して協議を行ってきました。両社は共同で、この協議は今後継続しないという結論に達しました。 その後、ドイツのメーカーから学びましたが、メーカーは諦めませんでした。

FIA会長のモハメド・ベン・スライエムは、19月XNUMX日水曜日にロンドンで開催されたFIA世界モータースポーツ評議会の開会式で次のように宣言した。 「夏の間、FIA世界モータースポーツ評議会は1年のF2026パワートレインレギュレーションを承認した。これらのレギュレーションは、FIAによる広範な研究開発と、既存のパワーユニットメーカーおよび潜在的な新規メーカーとの協議の結果である。」 FIA はモータースポーツ ポートフォリオ全体でイノベーションと持続可能性を推進し続けています。 F2026 の 1 年 PU レギュレーションは、この使命の最も顕著な例です。

アウディは1月のスパ・フランコルシャンで、パワーユニットメーカーとして2026年からFIAフォーミュラXNUMX世界選手権に参戦すると発表した。 (おそらくザウバーの場合、編集者注) この発表は、これらの規制を策定するためのすべての関係者の多大な努力を証明しました。 また、ポルシェがまだF1チームと協議中であることにも留意したい。」

したがって、ポルシェが1年にレッドブル以外のチームでF2026に参戦する可能性が残っている。

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