19年前、アロンソはイモラでシューマッハの脅威に抵抗した

おそらく、この XNUMX 人の偉大な男が XNUMX シーズンにわたる戦いについて私たちに残した最も美しい思い出の XNUMX つです。 ルノー アンタッチャブルの賞を高く評価した スクーデリア フェラーリ。 イモラでは、 フェルナンド·アロンソ パドックの新たな人気者として登場した。 唯一の目的は覇権を終わらせることだった ミハエル·シューマッハ 2000 年以来あらゆる分野で跳ね馬のチャンピオンを獲得しています。

アストゥリアスの雄牛は、3つの成績のおかげでチャンピオンシップのリーダーとしての地位を確立しました。^e オーストラリアでは初場所を獲得し、マレーシアとバーレーンでは7勝を挙げた。 レッドバロンは、XNUMX度のリタイア（オーストラリアでの事故とバーレーンでの水圧トラブル）と、控えめなXNUMX位のリタイアにより、やや困難に見舞われた。^e 小さなポイントは 2 つだけあります。 サンマリノグランプリは、軌道に戻るのに理想的な場所でした。

14にもかかわらず^e 予選通過順位 対 2^e 対戦相手のミハエル・シューマッハは、問題なくプロトンを勝ち上がった。 キミ・ライコネンのトランスミッショントラブルによる放棄 マクラーレン 若きフェルナンド・アロンソをランキングトップに押し上げた。 車のハンドルを握って猛烈なペースで F2005、ドイツ人は速いラップを重ね、徐々に表彰台を垣間見ました。 しかし最終的に彼が戦うのは勝利のためだった。

アロンソとシューマッハのアンソロジー対決

アストゥリアス号の 42 番目の停車地点は XNUMX です。^e レースの62周のうち、ドイツ人は2周に進みました。^e ジェンソン・バトンのBARホンダの後ろにあります。 47で首位通過^e 残り13周で「シュミ」がピットレーンを最後の通過し、レースの手綱をライバルに返します。

トラックに戻ると、R1 と F3 の間の距離はわずか 25 インチになります。 スプリントに向けて気合を入れたミハエル・シューマッハが、2005歳で相手からの54回の攻撃をはね返さなければならないフェルナンド・アロンソに襲いかかる。^e ラウンド。 「ナンド」のバックミラーには、現世界チャンピオンのフェラーリがこれ以上ないほど大きく映っていました。 後者は一連の試みを行い、プレッシャーをかけたが、最終的にルノーのドライバーは決して折れずに3サインを交わすことはなかった。^e 連勝を飾り、初の世界王座へ向かう。

« 私は間違いなく、私のキャリアの中で最も美しい戦いの一つを戦ったばかりです、イベントの時にフェルナンド・アロンソを楽しみました。 マイケルがXNUMX秒ほど速いことは十分承知しており、彼を抑える唯一の方法は、マイケルをコースの真ん中に保ち、アクセルを少し速くすることだった。 出来た ！ "" レースの展開には満足しているとドイツ人は自分の代わりにささやきました。 でも今朝起こったことを考えるとがっかりせずにはいられない （予選は日曜。当時は土曜と日曜のXNUMX回の累計だった）。 この間違いがなければ、完璧な一日を過ごせたでしょう。 »

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23歳 @alo_oficial サンマリノでXNUMX度のチャンピオン、ミハエル・シューマッハを阻止 #OnThisDay 2005年に😮#MondayMotivation ???? pic.twitter.com/qjExyVaxdD

- 式1 （@F1) 2017 年 4 月 24 日

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