F1
F1が間もなく南アフリカに戻る？
キャラミ・サーキットで行われた1984年の南アフリカGP? (写真エリック・ヴァルギオル/DPPI)
ついにアフリカ大陸が西暦の暦に戻る時が来たのだろうか 1式 ? 1993年シーズン以来お休みしていた南アフリカGPは、確かに2024年に復活する可能性がある。 レースからの情報によると。 リバティ・メディアが切望していた米国での1回目のレースがラスベガスで開催されることが発表されたため、F1オーナーの新たな主な目的は、すでに1967年から1980年までF1982世界選手権が開催されていたキャラミ・サーキットを復活させることになるだろう。その後、1985年から1992年まで、そして最後の1993回は1981年とXNUMX年に開催された。XNUMX年には南アフリカGPも開催されたが、チャンピオンシップの対象外となった。
Pour cela, Kyalami devra retrouver le grade 1 de la FIA, condition obligatoire pour pouvoir accueillir le grand cirque de la Formule 1. Racheté en 2014 par Toby Venter, PDG de ポルシェ Afrique du Sud, le circuit a été rénové avec une ligne droite de départ-arrivée prolongée. Repensé pour le grade 2, il ne manquerait au circuit qu’une zone de dégagement supplémentaire et un investissement dans des barrières Tecpro afin d’y être éligible.
F1のボスであるステファノ・ドメニカリは、その目的地を除外していない。 特に最近では、レースに参加したい場所についてパイロットたちの口にアフリカのことがよく出てきます。 ルイス·ハミルトン. 「私が本当に会いたいのは南アフリカです。 英国人はオーストラリアGP中にメディアに再びこう繰り返した。 これは私が次の発表を聞きたいものです。 » 南アフリカGPの復活がF1の次の大きな発表となる可能性があるため、XNUMX度の世界チャンピオンの願いは間もなく叶うかもしれない。
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バレンティン・グロ
ジャーナリスト。 耐久レポーター (WEC、IMSA、ELMS、ALMS)、時々 F1 またはインディカー。
13 年 04 月 2022 日午前 11 時 10 分
南アフリカがGPサーカスに復帰したことは、タバコのスポンサーシップを生み出した非常に強力な自動車文化を持つこの国にとって朗報だ（2年の南アフリカGPではキャラミでチーム・ガンストンのカラーを着たローデシアの1968人のドライバー、ジョン・ラブとサム・ティングルが参加） 、1960年から1975年までの国内チャンピオンシップ（モザンビークとローデシアでのイベントを含む）の恩恵を受け、現在までにトビー・ヴェンターによって2014年に購入されたキャラミを含む十数のサーキットがあり、「改装されました」。 GT とスポーツプロトタイプのファン、ポルシェ南アフリカの CEO はグレード 1 を獲得するためにまだ投資したいのでしょうか... それとも、ケープタウン空港、キラニーのトラックの近くでティルケスク プロジェクトが行われることになるでしょうか (たとえそれが 1 年に F1 を開催したとしても)過去に WRX に使用されていました) 現代の FXNUMX 基準を満たすようにアップグレードできないのですか?