アロンソがハンガリーでポールポジションを獲得

パドックの数が緊密になる中、タイマーがスタートするとすぐに予選セッションが華々しく始まります。パイロットたち トロロッソ 最初に起動して、 セバスチャンブエミ 1?22??を下回る非常に良いタイムを達成しました。そしてQ2進出はほぼ確実となった。ライコネンと 鬼ばば フィンランド人がトップに戻るタイム（1:21:500）を記録する前に、リストのトップを引き継ぎます。パイロットたち ルノー、セッションの終了時に事実上排除されます。そして、Q90終了から1秒でハイメ・アルグエルスアリがエンジントラブルを起こしたが、16位から20位のドライバーにとっては役に立たなかった。黄旗は数十秒間振られ、その後ドライバーは再び速いラップを走れるようになる。最後のXNUMXつはピケにとって正しいものであり、 アロンゾ敗退した10名はBMWドライバーXNUMX名（ハイドフェルド、クビサ）、フォース・インディアドライバーXNUMX名（スーティル、フィジケラ）、そしてトロロッソデビュー選手のハイメ・アルグエルスアリである。

Q2ではウェバー（1分21秒067）とベッテル（1分20秒964）が最初のヒューズに点火し、先頭への復帰をマークした。しかし、フェルナンド アロンソは R29 との競争力を示し、マークを 1 度下げました (20、次に 885)。しかし最終的に初タイム（1:20??826）を記録したのは、ドイツでポールポジションを獲得した勢いに乗ったマーク・ウェバーだった。 Q1セッションの最後の最後で、ルーベンス・バリチェロは自分のレースでピースを失いました。 シングルシーター タイムを伸ばすことができず、Q3前に今季初敗退となった。セバスチャン・ブエミ、ヤルノ・トゥルーリ、ティモ・グロック、ネルソン・ピケにも同様の処分が下される。

フェリペ・マッサは、Q2の最後の高速ラップ中に、ルーベンス・バリチェロのマシンによって失われたパーツに接触してしまいました。ヘルメットをかぶって、パイロット フェラーリ 意識を失い、ターン4にストレートで突っ込み、タイヤの壁に衝突してしまいました。衝撃が激しい場合は、救急車がすぐに現場に出動し、ブラジル人ドライバーを車から救出する。医療センターに避難したフェリペ・マッサさんは、ブダペストの病院に搬送される前にエンジニアと話すことができた。 3分間の中断の後、予選セッションはQXNUMXに向けて再開される。

次々とタイムアップ（ロズベルグ、アロンソ、ハミルトン、ウェバー）が起こり、ポールポジションが決定に近づく中、遠隔測定器が跳ね上がります。規定時間が3分間経過した時点で、どのドライバーも自分がトップ10のどの位置にいるのか分からないままQ1は終了する。セッション終了から数秒後に暫定ベストタイム（21分569秒XNUMX）を記録したフェルナンド・アロンソがトップXNUMXに入る。すべてのライバルを見るために。ポール獲得を望んでいるスペイン人は、自分より良い成績を収めた選手がいるかどうかを知るために、各ドライバーにタイムを尋ねた。数分間不安が続いた後、ルノーのドライバーは喜びを爆発させることがあります。彼は間違いなく最高の時間を過ごしています！フェルナンド・アロンソがドライバーたちの前を走っている レッドブル、セバスチャン・ベッテルとマーク・ウェバー。パイロットたち マクラーレン 戦いに戻るために戻って、 ルイス·ハミルトン 4位、ヘイキ・コバライネンが6位。ジェンソン・バトンはキミ・ライコネンに次ぐ8位にとどまっている。週末にかけてのブラウンGPは、引き続き劣勢が続いている。