アストンマーティンもF1セーフティカーとメディカルカーを供給

英国のメーカーは複数年契約の一環としてメルセデスとその役割を分担することになる。 

公開 08/03/2021 à 08:55

ジュリアン・ビリオット

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アストンマーティンもF1セーフティカーとメディカルカーを供給

1年ぶりに25社のメーカーが世界選手権で使用されるセーフティカーとメディカルカーを供給することになる。 1式

FIAとリバティメディアは今週月曜日に次のように認めた。アストンマーチン は、グランプリの組織におけるこの重要な二重の役割を果たすために、スポーツ範囲で最も強力なモデルである Vantage とハイエンド SUV である DBX を提供します。 

どちらの車両も、AMR21 と同様のブリティッシュ グリーンのカラーリングを施します。 セバスチャン·ベッテル et ランス散歩

1年以来F1996とFIAのオフィシャルパートナーを務めており、 メルセデス は協力を続けています。 Mercedes-AMG GT RとMercedes-AMG C 63 S エステートは、サイバーセキュリティの専門家であるパー​​トナーであるクラウドストライクのカラーの新しい赤いドレスを着て戻ってきます。 

アストンマーティンはシーズン開幕のバーレーンGP(28月18日)から出場し、メルセデスはエミリア・ロマーニャGP(XNUMX月XNUMX日)中にイモラで引き継ぐことになる。 緊密な業界関係を維持するXNUMXつのメーカーは、シーズンを通して交代することになる。 

使用されるモデルに関係なく、忠実なベルント・マイレンダーがセーフティカーのハンドルを握り、アラン・ファン・デル・メルヴェが引き続きメディカルカーを運転します。

« セーフティカーとメディカルカーは、各競技週末の安全を確保するために不可欠な役割を果たしますとFIAレースディレクターのマイケル・マシ氏はコメントした。 トラックの検査、レース介入、GP の無力化など、これらはレース管理が全員の安全を確保し、事故後にイベントを再開できるようにするための重要なツールです。

これらの車は、あらゆる状況で高速である必要があり、最新のテクノロジーが搭載されている必要があります。 ヴァンテージとDBXを見ると、アストンマーティンがこの課題に見事に立ち向かっていることがわかります。 '。 

ジュリアン・ビリオット

オートヘブド副編集長。 羽根が胆汁に浸かった。

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