Bourdais は適切な設定を追求します

今週金曜日、パドックはニュルブルクリンクサーキットの特性に車両を適応させるための調整を行うことができた。 それは同じです トロロッソ、タイミングの点で残念なセッションがXNUMX回あったにもかかわらず、土曜日に向けて効果的なセッティングを見つけることができた。 何が裏付けられるか セバスチャンブエミ " タイムは良くないようですが、今日は良い仕事ができました。 私たちは必要なものをテストしてきたので、車の能力について明確なビジョンを持っています。 » スイス人は、今後のセッションでは時間が重要になると付け加え、自身の好みについて言及した。 「 雨が降るか降らないかに応じて、より競争力を高めるためにあれこれの方向に進みます。 雨が降ってほしいと言わざるを得ません。なぜなら、このようなコンディションでは我々はより競争力があると思うからです。 »

セバスチャンにとって ブルデー、この脅威的な天候は依然として不利であり、トラックの温度は必ずしも良いパフォーマンスにつながるとは限りません。 「 気温が低いと、タイヤのグリップ力がほとんどありません。 特にリアのセッティングをいくつか変更しましたが、正しい方向に進んだとは思いません。 私たちは風、コーナーでの安定性、そしてブレーキングを困難にする強い追い風と戦わなければなりませんでした。 セブと私は XNUMX つのまったく異なるタイプの設定を試しました。 しかし、実際には同じラップタイムを記録しました。 » STR4 の設定と気候条件に関する最初の対応要素は、土曜日の午前 11 時から XNUMX 回目のテスト セッションです。