トロロッソ ホンダとそのエンジンメーカーであるホンダは、今週末バーレーンで開催される今シーズン第XNUMXグランプリの前夜に、日本のパワーユニットの要素を管理するレースにすでに参加している。
MGU-H の問題が発生した後、 Pierre Gasly ホンダはオーストラリアでも熱機関の損傷を発見し、これら XNUMX つの要素だけでなくターボも交換する必要がありました。 MGU-Hとターボはメルボルンで収集したデータを分析した後、ホンダによって改良された。
トロロッソはターボとMGU-Hも交換します。 シングルシーター de ブレンドンハートレー、ホンダが示すように「予防措置として」。
2018年のスポーツレギュレーションにより、シーズン中に使用できるサーマル、ターボ、MGU-Hエンジンの数がXNUMX基に制限されていることに注意してください。
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