レッドブルとFIAの間で嘘つきポーカーが続く

の相互プレスリリースから XNUMX 週間後 FIA et レッドブルに関しては オーストリアチームによる2021年のキャップ予算の超過、返還 F1、今週末のオースティンは、特にテキサスでは必然的にロックンロールになることが約束されています。 ちょっとした騎士道散歩なら de ダニエル·リチャルド パドックでは皆の顔に笑顔があふれ、古い党派の自制心がすぐに引き継がれた。

文脈としては、まず第一に、FIAは先週、による追い抜きを正式に発表した。 レッドブル ただし、2021年の世界チャンピオンチームに対する具体的な制裁は発表せずに、これは軽度の財務規制違反（超過145％未満）であると明記した。その過程で、大手缶詰企業は短いプレスリリースで返答し、ファイナンシャル・フェア・プレーに沿っていることを保証するとともに、以下のことを明記した。 「すべての選択肢が開かれています」 FIAの決定次第だ。 一方、ザック・ブラウンは、 マクラーレンとFIAに送った書簡の中でこう語った。 経済的制裁を要求するが、何よりもスポーツ面での制裁を要求する F1の信頼性のために。 

FIAはレッドブルにABAを提案していただろう

今週の木曜日、テキサス時間の午後の初め（フランスでは夕方）に、私たちの同僚が BBC FIAが提案したことを説明してマシンを再始動させた。 「合意違反を受諾しました」 これは、オーストリアチームに対して有罪となったような軽微な違反の場合に、議員が利用できる選択肢の一つである。

この手法には、残りの操作を明確にするという利点があります。 によると 金融規制、FIAが受諾合意を提示し、関係チームがそれを受け入れた場合、後者は違反を認め、FIAの決定に対して控訴しないことを約束する。 一方で、この規定は、金銭的な罰則から、懲戒、イベントの中止、さらには特定の空気力学的制限など、規則によって規定される特定の軽微なスポーツ制裁に至るまで、より狭い範囲の罰則を保証します（第 6.29 条）。 具体的には、レッドブルがABAを受け入れれば、ポイント減点や2023年のキャップ予算の削減の可能性を受けないようにすることになる。

これは、FIA の新しい担当チームにとって、管理が難しい最初のファイルです。 © フローレント・グッデン / DPPI

FIAもレッドブルもここ数時間、ABAに関して公には発表していない。 私たちの同僚の中には、レッドブルが今週金曜日にオースティンで異例の記者会見を開催する可能性があると示唆する人もおり、ミルトンケインズチームは誠意を示し、自分たちが窮地に陥っていると考える理由を説明したいと考えている。 オートヘブドから連絡を受けたレッドブルは、この件に関してはまだ何も確認されていないと回答したが、情報は否定しなかった。

FIAは透明性を欠いているのでしょうか？ 

について セルジオペレス それにもかかわらず、今週木曜日の記者会見で、レッドブルはXNUMX日前に発表されたプレスリリース以来立場を変えていないと示唆した。 「我々は目標を達成していると考えている、メキシコ人を殴りました。 そしてすべてが正常に戻ります。 もちろん、この問題の解決はFIAと協力してチームに任せます。 特にあなたが勝ったとき、あなたのパフォーマンスを下げようとするのは主に他のチームです。 それはスポーツの一部であり、常にそうである。 これは正常な状況です。 最終的には真実が勝利し、人々は状況を見て理解するでしょう。」

ソーシャルネットワーク上では、ファンはすぐにFIA側の透明性の欠如を懸念し、2019年末のFIAの場合のように、不透明な秘密協定が根底にあるのではないかと懸念した。 フェラーリ 彼のパワーユニットの技術的違反に対して。 ABA の場合、第 6.32 条で、コスト上限を担当する政府は、機密情報を明らかにすることなく、違反と講じられた制裁の詳細を記載した契約条件の概要を公表する必要があると述べられています。それは関係するチームに損害を与える可能性があります。 

Valtteri Bottas レッドブルに対して厳しさを要求する。 © シャビ・ボニーラ / DPPI

FIAの著名な委員が先週私たちに語ったように、レッドブルがABAを受け入れなかった場合、チームは専門の陪審にかけられ、法的にあらゆる制裁を受けることになるだろう。軽微な違反。 競争側は依然として強力な制裁を期待している。 記者会見で、 カルロス·サインツ 呼び出された 「明晰さ」、決定へ 「この予算上限を再び超えるためにアイデアをチームに伝えることは公平であり、比較的重要です。」

元パイロット メルセデス 昨年まではバルテリ・ボッタスはさらに攻撃的だった。 「ルールはルール、従わない場合は罰則です。 そんなことはあってはいけないので、厳しく痛ましいペナルティであってほしいと願っています。 これは彼らを傷つけるに違いない、たとえ我々が2021年にマニュファクチャラーズランキングで優勝したとしても、ドライバーズランキングでは負けてしまったし、数百万のお金が大きな違いを生む可能性があることを知っているから...」 ボールはオーストリアのコートにあります。