先週金曜日のブラジルGPの最初のフリー走行セッション以来、フェリペ・マッサはインテルラゴスのコースで困難に見舞われている。このコースでは、2008年の世界副チャンピオンがすでに2006年と2008年にXNUMX回優勝している。 スクーデリア フェラーリ。
パウリストはXNUMX番グリッドにとどまり、チームメイトのレベルに達することができなかった Valtteri Bottas、両者に次ぐXNUMX位 メルセデス そしてレース終了後のXNUMX台のフェラーリ 「イライラする」 元ザウバードライバーが認めたように、チームはマニュファクチャラーズチャンピオンシップでXNUMX位を確保したにもかかわらず グローブ.
頼りにならなかった 夕方に発生したウィリアムズ FW37 No.19 は、右リアタイヤの温度が高すぎると測定されたため除外されました。 スターティンググリッドで「5分」の合図が出た後。 タイヤの温度は次のように測定されました。 137°Cウィリアムズ・マルティーニ・レーシングは、フェリペ・マッサを除外する決定に対して控訴する意向を発表した。
この決定により、一時的に許可されます ロメイングロジアン (蓮)と マックスVerstappen (トロロッソ) 順位を一つ上げてXNUMX位、XNUMX位となり、パストール・マルドナド(ロータス)がポイントを回復してXNUMX位となった。
サンパウロの特派員が作成したブラジルGPのレポートと分析は、AUTOhebdoの2038号に掲載されています。デジタル版は明日の夕方から、そして今週水曜日からニューススタンドで入手可能です。
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