キミ・ライコネンはそれを隠していない。フェラーリ F60 はハンガリー GP 以来進化していない。シーズン序盤の低迷を経て、 スクーデリア それでも表彰台には復帰したが、フェリペ・マッサの事故後、フェラーリは2010年シーズンに向けて全力を尽くしたため、ジャンカルロ・フィジケラとキミ・ライコネンは最前線で目立つことができなくなった。
スクーデリアの反応能力について尋ねると、 フェルナンド·アロンソ 心配していません。このために、スペイン人は現時点で最も効率的なチームを例に挙げています。 マクラーレン。 " どちらも非常に悪いスタートでした。マクラーレンは(フェラーリよりも)スタートがさらに悪かったと思うし、今日はおそらく彼らがグリッド上で最高のマシンを持っているだろう。マクラーレンは常に新しい開発をもたらしてきましたが、フェラーリには当てはまりません。 »
ただし、ある季節の真実は次の季節の真実ではありません。フェルナンド・アロンソは現在のチームを例に挙げます。 「 去年、ブラジルで表彰台を獲得したとき、誰もがそう思った ルノー 今季は非常に強いだろう。したがって、最後のレースは通常、何の意味もありません。 »
フェルナンド・アロンソはルノーで2010年間過ごした後、フェリペ・マッサとチームを組むためにXNUMX年シーズンからフェラーリに加入する必要がある。フェラーリは現在コンストラクターズランキングでXNUMX位に位置し、今季はXNUMX勝を挙げている。
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