メルボルンでフォース・インディアが軌道に乗る

フォース・インディアは、セルジオ・ペレスと ニコ・ヒルケンベルク タイムはパニックにならなかったが、最初の07セッション終了時点でXNUMX周の壁を突破することができた。特に明日は気象条件が大幅に変わる可能性があるため、VJMXNUMX はテストの最後の XNUMX 時間でもまだ進化することができます。 「最初の XNUMX つのセッションはほぼ計画通りに進みました。」 インドチームのチーム代表兼マネージングディレクターであるビジェイ・マリヤを高く評価します。 「XNUMX台のマシンは一日中問題なく走行し、セッティングやプログラムのさまざまなステージで順調に進むことができました。タイヤの評価もポジティブで、わずかに異なるプログラムを実行したXNUMX台の車で多くのデータを収集しました。 »

この日はニコ・ヒュルケンベルグが56周を周回してXNUMX位となり最速タイムを記録したが、残り数分でグラベルトラップに陥ってしまった。 「今日は比較的穏やかで学ぶべきことがたくさんあったので、とても満足しています。」 基準タイムより1分429秒遅れでゴールしたフォース・インディアのドライバーはこうコメントした。 ルイス·ハミルトン. 「XNUMX回目のセッションでブレーキング中にタイヤを芝生に突っ込むという熱い瞬間があったが、その時点では太陽が空にかなり低くなっていて、コンディションはトリッキーだった。それ以外は、この日は信頼性の点でうまくいき、これまでのところかなり競争力があるように見えます。どちらのタイプのタイヤ (ソフトとミディアム) も非常にうまく機能しますが、バランスに関してはまだ改善の余地があります。これが今夜私たちが焦点を当てていることです。 »

フォース・インディアでのデビュー戦となるセルジオ・ペレスは、新しいチームメイトと同じペースで進み、13周を終えた時点でベストタイムから1秒658差の60位でフィニッシュした。 「この日は実行された作業という点で生産的だったので、残りの週末に自信を持って臨むことができると思う」、VJM07に関するニコ・ヒュルケンベルグの意見と正確には一致しないチェコのコメント。 「まだ改善すべき点はありますが、最も重要なことは多くのデータを収集できたことです。クルマ全体のバランスには満足しており、セッティングが順調に進んでいることがわかります。私のスティントは渋滞のせいで理想的ではありませんでしたが、決断を下すために必要なものを取り戻しました。 »

オーストラリアGPの最終フリー走行セッションはフランス時間の午前4時から行われ、AUTOhebdo.frでライブ中継される。 テストの写真を見つけてください このリンク.