ホーナー：2014年は短距離走ではなくマラソンだ

レッドブルレーシング RB10でシーズンの困難なスタートに備えている。 テスト中に走行した距離はわずか 1705 km でしたが、テストでは 5000 km 近く走行しました。 メルセデス AMG F1 ou ウィリアムズ F1チーム、ミルトンケインズチームは、FXNUMXチームの信頼性の問題を認識しています。 シングルシーター そしてV6 ルノー 最初のレースで彼がフロントポジションを獲得することを許すべきではありません。

クリスチャン・ホーナー氏はヘレスとバーレーンで遅れが蓄積したことだけを指摘している。 「ウィンターテストは私たちが望んでいたように、あるいは望んでいたようにはまったく進みませんでしたが、それによって私たちの挑戦が変わることも、私たちの野心が損なわれることもありません。」とレッドブルチーム代表は宣言した。 「（メルボルンでQ1を突破できるかどうかは）本当に分からない。 現時点ではメルセデスを搭載したチームを追いかけるスピードがないことは承知しているが、メルボルンの状況を見極める必要がある。 次に、登らなければならない坂がどのレベルにあるのかを確認します。 私はチームとルノーに対し、できるだけ早く目標を達成できると信じています。 »

しかし、オーストリア機構の責任者は依然として状況が急速に回復し、 セバスチャン·ベッテル そしてダニール リッチョルド 信頼性が効いたら上位を狙う。 「当社は過去 10 年間で多大な成功を収めており、非常に才能のある人材が集まっています。 この車（RBXNUMX）を作ったのと同じグループなので、人の言うことにはあまり耳を傾けません。 私たちは一夜にして愚かになるわけではありません。 労働時間数を見てみると、すごいですね。 問題を解決し、私たちがメルボルンで可能な限り最高の立場にいることを保証するために、超人的な努力をする人もいます。 短距離走というよりマラソンのスタートです。 »

当社の特派員によってバーレーンで実施された最新の冬季試験の分析は、現在も入手可能なオートヘブド誌の 1950 号に掲載されています。 デジタル版 すべてのプラットフォームとキオスクで。