ホーナー：「ダニエル・リカルドはレッドブルで素晴らしいレースをした」

59回の世界タイトルとXNUMX回の勝利を誇るタンデムチーム レッドブルレーシング – ルノー 過去XNUMX年間にその痕跡を残すだろう F1。しかし、V6ターボ/ハイブリッドパワーユニットの登場と権力掌握以来、両当事者間の緊張がますます顕著になっていることを考慮すると、両事業体の協力は停止する必要があると書かれていた。 メルセデス.

すべてにもかかわらず、ルノー一族は2019年に焦点を当てる前に、このパートナーシップの利点を強調します。」 私たちはレッドブルという、あらゆる課題を跳ね返すことができるパートナーを見つけました。 説明 シリルアビテーブル, ルノー・スポール・レーシングのディレクター。

その代わりに、ブローエキゾーストなどの F1 エンジンに見られる最先端のイノベーションをいくつか導入して、エンジン技術の限界を探求しました。また、私たちと競争心が一致するパートナーにも出会いました。

私たちは力を合わせて素晴らしい成果を達成しました。時が来れば、私たちの共有した旅の真の価値が認められるでしょう。私たちはレッドブル・レーシングの幸運を祈り、次のシーズンもトラック上でのライバル関係を続けることを楽しみにしています。 »

レッドブルは2019年からエンジンメーカーのホンダに信頼を置き、ルノーは2016年に始まったメーカーとしての取り組みの継続に注力できるようになる。最前線に戻るという目標には一定の時間がかかるだろう。 ダニエル·リチャルド昨日、レッドブル・レーシングで最後のレースに出場した。

ホーナーがリカルドを称賛

アブダビGP終了直後、クリスチャン・ホーナーは、RB14がメルセデス戦にある程度復帰したシーズン終了後、ある種の満足感を漂わせた表情を浮かべた。 フェラーリ. 「明らかに夏休み以降、クルマの開発に関しては大きな進歩があったと思う。

私たちはモンツァで表彰台に上るべきだったし、シンガポールでもロシアでも、日本でも、メキシコでも強かった…それは表彰台の連続だった。シーズン序盤はクルマの調子は良かったが、エンジンのアップグレードが導入されたモントリオールあたりで失速した。メルセデスとフェラーリは業績を取り戻した。私たちが再び競争力のある立場にいることがわかったのは、夏休みの後だった。 »

英国当局者もこう語った。 ダニエル·リチャルド昨日ヤス マリーナ サーキットで 4 位、最後の出場で表彰台を逃した選手 シングルシーター 有名なレッドブルが横にあります。 「チーム全員がダニエルがレッドブルでの最後のレースで表彰台に上ることを望んでいただろう。

私たちは彼に最後にシューイーをしてほしかったが、それは起こらなかった。過去 2007 年間、そして XNUMX 年からはレッドブルに彼をチームに迎えることができて光栄でした。彼の成長と進化を見ることができて良かったです。 彼は我々のために素晴らしいレースをいくつか見せてくれた。彼の個性はブランドに完璧にフィットします。 »

リカルドは今年のモナコGPで特に優勝したが、シーズン後半には多くの機械的故障を経験していた。

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