1年のF2022がシルバーストーンで発表

F1は今週木曜日、シルバーストンで開催されるイギリスGPに先立って開催された発表会で、将来のシングルシーターの初の実物大モデルを発表した。

公開 15/07/2021 à 17:18

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新しい時代の 1式が急速に近づいています。大いに期待されている有名な技術革命は 2022 年に起こります。今週木曜日、15 月 1 日の FXNUMX は、この最高の分野の未来を私たちに体験させてくれました。

2019年XNUMX月にオースティン（米国）で発表されて以来初めて、シングルシーター新しい規制への対応はオンラインプレゼンテーションでスケール1で正式に発表され、シルバーストーン（英国）での物理的な発表も伴い、モデルとそのディスコカラーリングが現在のグリッド上のドライバーの目に明らかになった。

2022 年の新しい機械をもう少し見てみましょう。

F1のレギュレーションは2022年の初めに刷新される予定で、この新しいマシンはレースをこれまで以上に近づけることを目指している＃F1 ＃F12022 pic.twitter.com/0FSMPSvzPN

- 式1（@ F1）２０２２年７月１１日

« これからの時代は本格的なブームが到来するとF1グループのスポーツ＆テクニカルディレクター、ロス・ブラウン氏は興奮気味に語った。 2021年のキャンペーンはすでに激しい戦いを強いられていますが、各車はまだ追いつくのに苦労しています。 2022年のレギュレーションにより、ドライバーはサーキット上で本当に自分自身を追い込むことができるようになる。新しい空力ルールとファイナンシャル・フェアプレーの複合効果により、差が縮まり、よりバランスのとれたチャンピオンシップが生まれるでしょう。 '。

念のために言っておきますが、この技術革新は、トラック上でよりスペクタクルなパフォーマンスを提供するために、車の空気力学を簡素化することを目的としています。新しいシングルシーターの空力を軽減するには、フロントウイングとリアウイング、および平らな底部を簡素化し、ダウンフォースが約 10% 減少します。したがって、ドライバーはレース中にお互いを追いかける困難が少なくなり、理論的にはギャップは狭くなります。